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發布時間:2021-10-09 20:04  
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纜索護欄
纜索護欄也叫五索纜索護欄,是很常用的一種纜索護欄,采用5根具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造鋼索,鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。
表面處理:采用熱鍍鋅與浸塑方式處理。
產品特性:與傳統護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
纜索維護常識:
1、修復護欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。
2、為什么規定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散。
纜索纜索護廠家
表面處理:熱鍍鋅與噴塑兩種方法處理,具有耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用壽命長。
端部立柱的混凝土基礎應符合設計圖規定的尺寸要求,水泥混凝土強度應達到規定要求。水泥混凝上表面不應出現蜂窩、露筋、麻面等明顯缺陷。裝配式構件的預埋數量和位置應與設計圖一致。
應檢查基礎混凝土周圍回填土的質量和夯實后的密實度。回填土經夯實后密實度應不低于鄰近路基的密實度。
四川纜索護欄廠家——龍盾交通
各個路側纜索護欄的可用場合 路側纜索護欄的防滑級別就是指一定品質的車子,以要求的碰撞速度和碰撞視角功效于路側纜索護欄時造成的碰撞動能的度量。路側纜索護欄可分成A、s二級,他們的可用場合見表3-2。為了保持纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設備,維持一定的纜索水平度,防止撓度的產生,同時也為方便維修養護,一般把纜索安裝長度定為200-300m,也就是說每根纜索長度不超過300m。明確各個纜索護欄應用領域的關鍵根據是各個公路的設計方案速度。不一樣的碰撞速度造成不一樣的碰撞動能。一般狀況下,公路上的車子均值運行速度行車,這類均值運行速度能夠按設計方案速度的80%考慮到。在一旦產生偏移行車道等偶然事故時,駕駛員還可采用剎車踏板、轉為、收油門降速等應急防范措施,因而,碰撞速度町按均值運行速度的80%考慮到。