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充電樁建設發展的基本原則

說起來充電樁，在之前兩年的話，這個對于我們來說還沒有那么普及到我們身邊的問題，但是現在來說的話，充電樁已經可以說就融到了這個城市，特別是一線城市，對于充電樁更是隨處可見，充電樁這么快速的發展出了新能源汽車的迅速普及和發展，也帶動了人們對充電樁的需求，另一方面也是國家政府對新能源汽車以及對充電樁的大力支持，國家政府也對充電樁發展出臺了相關政策，對關于加快電動汽車充電加護建設的指導意見中就對充電樁建設發展的基本原則提出來，充電樁廠家就帶大家一起看看。

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關于汽車充電樁的安全品質

充電樁作為一種公共設施，其安全性不容忽視。本機為非車載電動車蓄電池提供直流電源，與公共電網相連，實現直流充電。壁掛式充電樁適用于安裝在靠近壁掛的停車位。在電動汽車充電站充電過程中，鉛酸電池負極板上的會逐漸析出鉛，正極板上的會逐漸生成二氧化鉛。直流(220 V)充電樁輸入電壓為單相220 V，輸出功率為單相220 V/5 KW；直流(380 v)充電樁輸入電壓為三相380 VAC，輸出電壓為直流電，輸出電壓符合充電對象的蓄電池制式要求。也就是，在我們的生活中，越來越無法取代了。智能化充電站能夠實時監測電動車的充電狀態。據悉，一開始就是在居民小區發現居民在能源汽車充電樁亂收費的情況。

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充電樁廠家淺析智能充電樁的發展方向

新能源汽車充電樁業內專家也提出，國內新能源汽車充電樁研發力量還是不足，大都借鑒國外新能源汽車充電樁成功經驗，國內新能源汽車充電樁企業之間互相的也很多，難以防范，也難以判別，未來新能源汽車充電樁建設發展主要集中在研發力量上。

首先，新能源汽車充電樁建設應當嚴格執行新能源汽車充電樁5項新標準，統一新能源汽車充電樁充電接口在安全和兼容方面的技術標準，加強各大新能源汽車充電樁企業之間的聯合，協議互通。

其次，新能源汽車充電樁建設要配合車輛BMS系統的安全功能，在充電過程中，保護車輛安全，同時維護車輛與新能源汽車充電樁之間的信息采集，正確并快速估測動力電池組的荷電狀態，避免電池充電過熱現象導致故障。

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安裝汽車充電樁需要什么手續

在滿足安裝條件的情況下，可以自己裝電動汽車充電樁。

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按非居民低壓業擴流程裝表接電。

立式直流充電樁

充電樁由用戶自購，推薦國冀普瑞的充電樁，性價比要高些。另外就是要施工隊伍安裝。用戶按照電費賬單按月繳納電費。

個人向電網公司申請安裝電表需要提供以下的資料，如果你擁有以下的證件的話，安裝電動汽車充電樁不是很難：

原件

房屋產權證

自用充電樁用電申請報告

購車合同和

固定車位使用證明業委會或者物業同意安裝充電樁并進行裝表施工的同意書

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闡述充電樁使用中的一些禁忌

每一個電池制造商應該對他們生產的電池進行徹底的測試，以便識別并掌握充電過程的特點。電動汽車智能充電站采用合適的浮充電壓，密封鉛酸蓄電池壽命可達10年以上。高速充電樁一般都是直流式的，充電時間一般為1-2小時。事實上，對于許多電動轎廂企業來說，公共汽車電動轎廂充電樁項目還是很不錯拿到的，但在已經建成的小區里很難安裝電動轎廂。電動車充電箱體及內部連接部分均采用阻燃材料，滿足防火要求。附近的一些小地方可以騰出空間。斷開雙向關卡，在停止充電時，可以實現充電和輸入的完全物理隔離。目前我國在汽車推廣過程中，目標客戶群體較為固定，主要集中在公交領域、特殊行業以及部分私家用車，其運行規則、使用習慣、停放地點、時間等具有一定的規律性，充電基礎設施建設更貼近用戶，更能滿足用戶需求，并根據用戶使用特點匹配建設充電樁群。

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汽車充電樁是什么——分類

按安裝方式分 可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。 按安裝地點分 按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。