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發布時間:2020-12-12 08:09  
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在現實生活中,傳統的停車場管理主要是向進入停車場的車輛發放卡片或安排管理人員登記車輛信息,以記錄車輛進出的時間作為計費的主要依據。 無論是固定車輛還是臨時車輛,必須在出口或人工繳費后方可離開停車場。這種類型的管理常常導致交通阻塞,浪費車主的寶貴時間。 為了解決上述問題,使用車牌識別技術來取代傳統的手動卡片管理,對實現車輛自動化管理具有重要作用
車牌識別技術也能結合ETC識別車輛,能實現車輛通過出入口時無須停車、自動識別車輛身份、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛可以建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入,車牌識別系統通過這些技術有效保證停車場的收費準確和停放安全。
車牌自動識別技術,是停車場管理領域的一項技術。更、運行更穩定,為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務模式。實際使用中感覺更加的人性化,從而提升服務質量和檔次。有別于傳統管理模式,云停車管理系統采用“車牌識別技術”,整個運行過程不需要取卡和,以車牌號作為收費和管理的憑證,有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。
車牌識別系統由于具有通行快、識別率高、管理方便等特點,從上市以來快速地被業主使用在各種停車場所,它和傳統式停車場系統相比,在功能上存在著很大的差別,設備安裝簡單、調試方便,對于通行車輛來說,省去了取卡、的環節,讓車主真正實現不停車就可以快速進出停車場。而對于之前式的停車場系統的項目改造,我們可以根據自身停車場的現場情況來進行選擇,再進行項目改造時我們可以根據自己的預算,我們可以保留原有的系統道閘、崗亭以及管理中心的電腦等設備,但是對于控制機和軟件系統是必須要更換的,因為這是整個車牌識別系統的核心。所以一些用戶在進行項目改造時可以根據自己原有的停車場系統使用情況及后面自己所需實現的功能進行更換停車場設備,盡可能地用的預算來完成項目的改造。
車牌大角度問題
車牌識別系統在停車場大角度下難以抓拍到常規比例下的矩形車牌,大角度帶來的車牌成像變形是車牌識別公認的技術難點,所以對于大角度的停車場出入口通常采用雙方向雙攝像機進行抓拍,兩臺攝像機各自安裝在出現大角度問題的出口或者入口處,當有車輛行駛過來觸發地感線圈時,兩臺攝像機分別從兩個不同角度分別進行抓拍,兩個攝像機會分別向云平臺上報車牌信息,包括車牌號碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等,平臺根據分值高的車牌信息為終的處理結果。