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發布時間:2020-12-05 09:35  
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歐曼EST G7 智領版分為自動擋、手動擋、氣囊懸架、板簧懸架等多個版本,可以根據客戶行業屬性進行選擇,目前針對冷鏈、快遞、快運、專線運輸都有較好的適應性。
歐曼EST G7智領版提供的整車解決方案,依托福田戴姆勒和G7共同開發的super fleet車隊管理系統,頭和掛的數據連接與傳輸無誤差,能夠全方面掌握車型數據。
除此之外,歐曼EST G7智領版車頭具有超級動力鏈的省you特性,配合智能掛的智能節油,可以使整車達到一個較佳的省you狀態。另外G7數字貨倉還具有容量大、數字分析的功能,歐曼EST G7智領版將是物流的首要選擇。
外觀細節凸顯不同
歐曼EST大家都很熟悉了,ESTA就是自動變速箱版本的歐曼EST,那個“A”指的就是自動變速箱。外觀上歐曼ESTA和EST做了一些小的細節區分,正面的福田汽車的標換成了金色,“AUMAN”、“ESTA”幾個標牌也都換成了金色,福田車標可以選裝發光版本。
側面就是主駕駛車門上的小金標了,發動機型號和馬力標牌都是金色的,馬力外面還有一圈藍色的裝飾。
歐曼gtl自卸車:先來凹幾張造型,凹凸有致的肌肉線條,三條量銀色的條幅貫穿前臉,整個臉部造型被拉寬,顯得更加穩重寬大,同時條幅稍稍上揚,營造出飄逸自如的感覺,每個人看到都會感到心情舒暢。
430匹馬力,許多國產自卸車已經望塵莫及,就算是解放、東風也會自嘆不如,是國產自卸的陣營,加上強健的大梁,高承重的車橋和減震鋼板彈簧,100噸貨物也能輕松應對。
福田商用車在國產車中,一直比較積極進取,從這幾年的車型更新換代速度就可以看出,這一次推出430馬力的歐曼GTL,又是一次大的進步,國產越來越強,每位卡友肯定也會從中感到歡欣鼓舞,卡友們也會開上越來越強的國產車。