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發(fā)布時間：2020-10-07 19:32
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炮車的主要構成部分
炮車由柴油發(fā)起機、動力傳動系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)、承載安裝及電氣控制系統(tǒng)等組成；從車由輪胎行走系統(tǒng)、液壓轉向系統(tǒng)、承載安裝等組成。
橋梁運輸車與老式輪胎式運梁車相比具有載重量大、不用鋪軌、運梁平穩(wěn)、順應路況才能強，運輸不受間隔限制等特性。既能長間隔運梁，又能同步喂梁。
炮車主要適用于高速公路橋梁架設工地，特別合適梁場與架橋工地較遠、不合適鋪軌或鋪軌費用較高的橋梁建立單位。運梁車輪軌式和輪胎式用戶依據需求選。
輪胎式運梁車技術曾經成熟，能夠完成縱、橫行走，其噸位已不受限制；運梁車既能夠用作工程項預制梁運輸，還能夠用于碼頭、超大件貨物及單個物體的運輸。
運梁車液壓系統(tǒng)清洗的一般步驟如下：
（1）、選定清洗油：當系統(tǒng)管路油箱較干凈時，可采用與工作油液同粘度或同種油清洗；如發(fā)現系統(tǒng)內不太干凈，可采用稍低粘度的清洗油進行清洗。
（2）、加熱清洗油：熱油使系統(tǒng)內附著物容易游離脫落，一般加熱至50～60℃，清洗壓力0.2～0.4Mpa，清洗油流速盡可能大些，以利于帶走污物。九江膩子粉攪拌機
（3）、安裝過濾器：在清洗回路中，進油口安裝50～100μ的粗過濾器，回油口安裝10～50μ的過濾器。運梁車馱梁臺車回到運梁車上裝梁位置，運梁車收前支腿，并解除前后車輪止輪器，回梁場裝梁。開始時粗濾，沖洗一段時間后逐步改用網眼細的濾油器，進行分次過濾。清洗時間一般8～24小時，開始每隔半小時拆開濾油器進行清掃，并逐步更換網眼細的濾芯和延長清洗時間間隔，污染嚴重的設備先用洗滌作用好的低粘度油液清洗，再用與使用油相近粘度的清洗油進行清洗。
運梁作業(yè)安全要求
運梁前,派專人負責對運梁車經過的道路和已架橋梁進行檢查,確定運輸線路上無障礙物,用白線劃出運梁通道上的中心線及邊線,運梁車必須嚴格按照規(guī)定路線行駛。2、該車與架橋機配合喂梁時，支撐由固定的三點轉換成超靜定的多點，大大增加了支撐穩(wěn)定性，降低了車架主梁的彎矩。運梁線路路基要達到質量要求,縱向坡度≤1%,橫坡≤4%，重載啟動起步應平穩(wěn),嚴禁急停急加速,控制速度5km/h以內,坡道地段控制在3km/h，雨雪及大風等惡劣條件下,不得進行運梁作業(yè)。運梁車接近架橋機時應一度停車,檢查凈空、側面間隙等能否滿足安全運行要求。通過架橋機支腿時,行車速度應嚴格控制在3m/nin以內。禁止運梁車碰撞架橋機的任何部位。
輪胎式運梁炮車產品優(yōu)勢：
1、全新外觀全*升級，視野開闊
2、渦輪增壓發(fā)送機，動力性能好，扭矩儲備大
3、大軸距，整機布置合理，橋荷分配好，運轉，作業(yè)穩(wěn)定性好
4、改進型的車架加工工藝，尺寸精度高，可靠性更好
5、優(yōu)*的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率
6、追求性能可靠效率用戶的優(yōu)選擇
7、可根據施工要求，設計，配置改裝，定做
8、可選擇配置，輪邊車身加寬，加厚。
