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發布時間:2020-12-28 12:14  
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21款賓利添越標志性的靈動線條、凌厲棱角與光潔圓潤的表面交匯融合、渾然一體,勾勒出添越超前的鋁合金外觀,賦予賓利傳統設計語言以新的內涵。車身采用航天工業首創的創新超塑成形技術,線條剛勁威猛,輪廓分明的特色罩型線沿前輪躍然車側,驚艷奪目。
21款全新賓利添越的改動還是比較大的,中網造型更加莊重,現款車型的日間行車燈燈環也在新款上做了改變。霧燈區域及下中網造型也進行了重新設計,讓整個前臉看起來更加沉穩大氣,而且還帶有幾分攻擊性。

大燈內部采用水晶切割工藝雕刻出的花紋十分精致細膩,讓它在白天也能擁有璀璨奪目的視覺效果。這樣的大燈不僅擁有照明功能,更是一種藝術的體現,也是頂i級豪車應有的品質。
21款賓利添越中控屏幕上方的空調出風口變成了飛翼式造型,再與中間的百年靈鐘表相融合,宛如意化后的賓利車標,設計十分巧妙,多功能方向盤進行提升,并升級了12.3英寸全液晶儀表和10.9英寸中控屏幕。這塊屏幕擁有防反射和防眩光圖層,支持CarPlay和Android Auto互聯,科技感緊隨當下。
新車還增加了后排專屬觸摸式遠程遙控裝置,通過此設備可調節后排座椅按i摩、后排空調、車內氛圍燈等等。音響系統再次升級,標配賓利專屬音響,其功率達590瓦,擁有12個揚聲器,另外也可以選裝1780瓦的Naim for Bentley音響,而且這套音響還擁有重新設計的帶Naim照明徽章的揚聲器格柵。
新款添越將繼續提供6.0T W12雙渦輪增壓發動機、4.0T V8雙渦輪增壓發動機以及3.0T V6 PHEV三種動力可選,其中4.0T發動機蕞大功率為550PS,峰值扭矩為770N·m,0-100km/h加速僅需4.5s,蕞高時速290km/h。而6.0T W12版本蕞大功率為608PS,峰值扭矩為900N· m。傳動系統方面匹配8擋手自一體變速箱。另外在底盤方面,新款添越還將配備電子主動式防側傾控制技術,讓車輛的操控以及行駛姿態更從容,帶來更好的駕乘體驗。
全新賓利添越的車尾進行了重新設計,牌照架下移到了后杠處,兩側尾燈造型與歐陸GT十分相似,內部雕琢的圖案同樣非常細膩,前后呼應。
21款賓利添越設有濃郁的賓利風格,新車配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤,整體質感良好,中控臺中央懸浮式液晶屏設計,上方圓形出風口是賓利獨有的“牛眼式”出風口設計。新款賓利添越內飾幾乎全部被頂i級的牛皮包裹,而且全部是由技術優異的工匠純手工打造,輔以少量的木紋和金屬裝飾,華貴至i極。
21款賓利添越內飾幾乎全部被頂i級的牛皮包裹,而且全部是由技術優異的工匠純手工打造,輔以少量的木紋和金屬裝飾,華貴至i極。賓利添越從里到外均采用手工木質與皮革材料,而整體風格成飛翼式設計,在功能區設計上,添越采用了傳統的布局,雖然沒什么搶眼之處但是非常便于操作。
21款賓利添越后排寬敞的空間和舒適的座椅,讓后排乘客在體驗極速的同時,感受頂i尖豪華SUV的專屬舒適性。盡管賓利添越更側重于主駕駛的位置,但后排座椅材質不遜于前排,采用頂i級真皮包裹,手感細膩,支撐性也很好。
2021款賓利添越將非凡性能與尊享工藝交相輝映,豐富的個性化選擇,營造未來駕乘體 驗的開創性科技,都令賓利添越SUV突破人類想象的疆界,車壇無出其右。
進口21款添越車身側面變化不大,后輪拱上方的折角肩線依然延續著賓利家族的設計特征,只不過在新添越身上更加明顯,因為它的后輪輪距增加了20毫米,所以這個變化也讓新添越的“后肩”顯得特別強壯有力。當然,新添越也配備了全新樣式的輪轂,從20英寸到22英寸都有。
原裝21款賓利添越整體駕駛艙基于座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對稱風格設計,莊重而別致。悉心選材的木質飾面,應用無接縫一體式工藝,所及之處盡得精雕細琢之美。堅固而華麗的金屬內飾,于冷峻風格中傳遞匠心之中的溫暖情懷,由細節處彰顯添越SUV非凡的設計高度。