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發布時間：2021-05-18 03:46
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起重設備是我國建設事業有緊密聯系的，近幾年的起重設備發展較快，類型也越來越多，如懸臂吊就是近幾年發展較快的設備，具有結構獨特、安全可靠、靈活等特點，比其他起重設備更加具有優越性。
旋臂吊廣泛用于各種行業的不同場所。懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉臂回轉驅動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪減速裝置來驅動旋臂回轉，電動葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運行，并起吊重物。
起重機旋臂為空心型鋼結構，自重輕，跨度大，起重量大，經濟耐用。內置式行懸臂吊MODE型走機構，采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；結構尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程。
懸臂吊的發展適應了社會的發展需求，而且在性能質量方面有了很大的提高。但是不能滿足于現狀，懸臂吊設備也存在一些不足之處，還需要不斷進行發展。
起重機的附著錨固對于起重機的工作有很重要的作用，也許很多人不是很了解其性能，對于錨固的使用注意事項不是很了解，下面就介紹關于起重機的附著錨固的相關知識。
（1）起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應按出廠使用說明書規定執行。有變動時，應另行設計。
（2）裝設附著框架和附著桿件，應采用經緯儀測量塔身垂直度，并應采用附著桿進行調整，在錨固點以下垂直度允許偏差為2／1000.（3）在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10°。
（4）附著框架宜設置在塔身標準節連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。
（5）塔身頂升接高到規定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合出廠規定。
（6）起重機作業過程中，應經常檢查錨固裝置，發現松動或異常情況時，應立即停止作業故障未排除，不得繼續作業。
（7）拆卸起重機時，應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
（8）遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
（9）錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整，均應有專人負責，工作時應系安全帶和戴安全帽，并應遵守高處作業有關安全操作的規定。
（10）軌道式起重機作附著式使用時，應提高軌道基礎的承載能力和切斷行走機構的電源，并應設置阻擋行走輪移動的支座。
起重機的附著錨固對于起重機的安全操作有一定的影響，所以對于其的安裝、使用注意事項要謹記，避免使用時出現問題，尤其要注意安全問題。
關于懸臂起重機的安全因素有很多，其中吊鉤開裂就是造成事故的原因之一，對工作和人身安全都有很大的影響，因此今天的主題就是懸臂起重機吊鉤開裂的原因及預防措施。
當吊鉤開裂面逐步擴大的時分，上面的裂紋就會越變越寬，當裂紋分散到必定的程度時，就表明著吊鉤的壽數快到止境了。從吊鉤的受載特色看，為間歇性的大載荷，平常施工的時分，只需吊鉤在起吊重物的時分有一點偏斜，吊鉤桿上所接受的載荷就會明顯增加，致使吊鉤處于不安全的狀況。通過全部剖析，吊鉤的開裂與所選用資料的強度、起吊方法、載荷巨細以及運用頻率有關。滑觸線是一種給移動設備供電的系統，是為移動、旋轉設備提供供電的一種“特殊電線”。
為了避免出現吊鉤開裂的現象要采取相應的措施。無論什么時候，咱們必需要嚴厲依照作業需求來施工，吊鉤起吊的禁止超載。起升貨品的過程中，咱們必需要緩慢起升貨品，不能發動太快，防止發生沖擊載荷。常常查看吊鉤桿的部位，查看和保護吊鉤桿的布局部件，如有作廢當即更新。主張改用強度等級高的吊鉤材料。其優勢如下：●移動輕便：超輕懸臂吊共同銅質軸套及高力黃銅石墨，可實現輕松旋轉及精準定位。
總之，懸臂起重機使用前要檢查吊鉤部分有沒有磨損或破壞，如果發現及時更換，還有使用時要依照需求來進行，確保懸臂起重機的正確運行，減少安全隱患。
移動式懸臂吊過載操作的危害有多大？
移動式懸掛起重機超負荷運行引起的應力過大，會使鋼絲繩斷裂，損壞傳動部件，造成電機燒毀。由于摩擦力不足，剎車裝置不能抱閘而發生嚴重事故。過載操作對移動懸臂吊的懸臂結構是非常有害的，典型的例子是發生主梁下撓，屋面和腹板產生裂縫，拆焊，給移動式懸臂吊安全帶來很大的事故不安全性。 由于主梁撓度的原因，車軌會隨主梁變形。當臺車兩端開口時，不僅要克服正常的行駛阻力，還要克服爬坡帶來的附加阻力。嚴重的汽車操作機構電機被燒毀。另外，車子會出現“打滑”現象，自動翻車，嚴重影響起重作業。旋轉機構可使臂架繞著旋臂起重機的垂直軸線作回轉運動，使旋臂起重機可以在環形空間內運移物料。對于雙梁移動式懸臂起重機，單梁移動懸臂式起重機也會造成汽車“三腳行走”，由于水平方向彎曲，會造成小運行“啃軌”現象。
