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發布時間：2020-12-31 07:44
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在鋼鐵基1金屬表面上，涂覆一層達克羅溶液 [ 即含有片狀鋅、鋁（鱗片一般尺寸為 0.1 ～ 0.2 × 10 × 15 μm ）、 Cr 2 O 3 及專用有機物的高分散混合水溶液 ] 、經 300 ℃ 左右保溫烘烤一定的時間后，達克羅溶液中的 Cr 6 被還原成 Cr 3 ，生成無定形的復合鉻鹽化合物 (nCrO 3 · mCr 2 O 3 ) 。該物質覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面，將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結在一起。鋅片、鋁片間亦被復合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰1色的達克羅特種高1防腐涂層。達克羅涂層的導電性能不好這樣就不宜用于導電連接的零件，由于導電性的問題，所以在一些防腐的工作中我們不會采用這種處理的方式。
達克羅施工過程中需要注意以下幾點：
1.高處作業
很多時候，高處作業的情況是比較多的，尤其是一些建筑物內的涂料作業更是難以避免的。在這一過程中，必須警惕高處物體墜落的危險，這一類的傷害事故出現的是比較多的，因此要格外留心。
2.警惕電氣類危險
在達克羅施工的時候也需要使用到各類電氣，這也是有一定風險的，稍有不慎可能使人體受到電1擊1或者其他傷害，后果可大可小，因此一定要嚴格按照相關規定進行操作，做好安全防范措施。
3.噪聲危險
正常情況下，一旦聲音超過100db就能判定為噪聲，這樣的環境下工作對人體的健康是非常不利的，甚至可能造成失聰的狀況，因此必須要嚴格控制，保護施工安全。
該膜層具有良好的防腐蝕效果，防腐蝕機理主要表現為犧牲性陽極對基體的電化學保護作用；由鉻酸還原所得的三價鉻在金屬表面形成致密的氧化膜的鈍化作用；以及鋅片、鋁片和復合鉻鹽涂層的機械屏蔽保護作用。在多種防腐機理的聯合屏蔽作用下，高耐蝕達克羅涂層與其它傳統的金屬防腐技術相比有自己獨到的特色。現在的很多產品在進行加工生產之后，都要經過一道表面處理工序，一些機械設備也是如此。又由于高耐蝕達克羅涂層技術的整個生產過程中無需酸洗，不向外界排放任何危害環境的物質，生產過程是在完全封閉的環境中進行的，對環境沒有任何污染。
高耐蝕達克羅涂層外觀為銀白色，由于具有良好耐蝕性和耐熱性、無氫脆、無環境污染的特點引起了人們極大的關注。經對比，結論是工件在運輸過程中，由于振動和摩擦，尖角處的涂層最1容易被破1壞，這也解釋了為什么未經運輸的工件在作鹽霧試驗時，其尖角處的耐蝕性仍是很好。世界著1名的汽車生產廠家，如通用、福特、雷諾、豐田和三菱等均已形成規模生產，并用于金屬構件的防腐蝕處理。采用該技術具有明顯的經濟效益、社會效益和環境效益。
工藝的大概流程：
有機1溶劑除油——機械拋丸——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。
達克羅加工優點所在：
1.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經起皮報廢了。
2.超1強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現紅銹。
3.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應，工件的深孔、狹縫，管件的內壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。
4.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。
5.結合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。
