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1、高水平：

圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、可靠性高。

2、積木式組合設計：

基本參數采用優先數，尺寸規格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產和降低成本。

3、型式多樣化，變型設計多：

擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。

蝸輪減速機是我們工業生產中蕞為常見的一種減速機之一，然而很多的廠家在保養蝸輪減速機的時候還是比較迷茫，今天恩揚sew減速機廠家就與大家分享一下，如何如何保養好蝸輪減速機。

首先是安裝。蝸輪減速機的安裝都有其專業的一套設備，以完成對于蝸輪，蝸桿、承軸進行拆卸和安裝，切忌使用其他非專業的工具進行強行的安裝。在更換部分部件的時候，盡量使用原裝部件，以保證其工作效率。

其次是齒輪油的選擇。大部分的蝸輪減速機都選擇220#齒輪油。對于一些工作環境相對比較差的蝸輪減速機，可以適當的添加一些添加劑，可有效的抑制潤滑油泄露。

蕞后是安裝的位置。傳統的立式安裝不適合蝸輪減速機，因為立式安裝容易損耗潤滑油，加大油耗量，同時給機器增加溫度減少機器壽命。

齒輪減速機是一個由眾多組成部分組合而成的一個傳動結構裝置，通過各個部分的通力合作達到電機減速的效果。而今天sew減速機廠家小編要講的就是齒輪減速機的箱體與箱蓋。

齒輪減速機的箱體與箱蓋因齒輪減速機構造設計的不規則性，進而使得齒輪減速機的箱體與箱蓋在外形結構上顯得比較復雜。

齒輪減速機的箱體與箱蓋是作為齒輪減速機傳動配件組成中，起到支撐與包容作用的，能夠很好的將其他組成部分容納進來，使得齒輪減速機有著良好的密封性，確保齒輪減速機在高速運轉時能夠穩定的工作。

齒輪減速機是高速運轉、長期使用的設備，因此，齒輪減速機的箱體與箱蓋就需要選擇較好的制造材料，尤其是齒輪減速機的箱體材料，一定要具備良好的密封性、減振性。