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發(fā)布時間:2021-08-20 09:07  
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平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的檢修
我們在使用減速機(jī)的時候,要時常注意減速機(jī)的使用情況,對于連續(xù)工作的減速機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)在使用中要每年 檢修一次,備件要符合圖紙的要求,更換備件后要經(jīng)過磨合,試車后才能投入正常工作中使用。
減速機(jī)在工作中出現(xiàn)不正常的情況時,如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等,應(yīng)立即停機(jī),檢查工作主機(jī)和減速機(jī),并做相應(yīng)的處理和與我們聯(lián)系。
HWB二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)
HWB二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)
HW型二次包絡(luò)直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī),其蝸桿軸向截面齒廓為直線,故稱其為直廓環(huán)面蝸桿也稱為球面蝸桿,這種平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和其他的包絡(luò)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)相同。承載能力大、傳動、結(jié)構(gòu)緊湊合理,節(jié)約空間、使用壽命長等特點(diǎn)。
HWB型二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用范圍比較廣泛,但是主要應(yīng)用在重載、大功率、大轉(zhuǎn)矩傳動上,像冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑等機(jī)械設(shè)備等的減速傳動中都得 到了廣泛的應(yīng)用。
包絡(luò)減速機(jī)蝸輪蝸桿滾刀如何加工
制造包絡(luò)減速機(jī)滾刀的幾點(diǎn)要素
1、為消除蝸桿副傳動齒面間兩端干預(yù)和盡量使接觸線平均布滿整個蝸輪齒面。采取加長滾刀的措施,取L=db。
2、設(shè)計(jì)滾刀時其齒頂圓弧半徑比蝸桿的大0.8mm,這樣可保證傳動的徑向間隙,補(bǔ)償滾刀滾切時的磨損和磨削刀刃的磨損。
3、關(guān)于滾刀容屑槽,當(dāng)根本蝸桿的分度圓螺旋升角大于10咐,開成螺旋槽為好。實(shí)踐加工時用直槽替代誤差不大。
滾刀的鏟磨
平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿副蝸輪滾刀與普通的切齒刀具不同,非但難以鏟背,相反還要留出一定寬度的螺旋面作切削刃帶。但由于這種蝸桿副不存在節(jié)面,所以正確刃磨十分困淮,只是人工停止后角鏟磨,這需求技術(shù)程度高的操作人員當(dāng)心停止方可。
滾刀的制造
依據(jù)以上的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿滾刀進(jìn)行制造。
山東弧面蝸桿球面蝸輪副生產(chǎn)廠家
山東弧面蝸桿球面蝸輪副生產(chǎn)廠家
弧面蝸桿—球面蝸輪副
德州東邁減速機(jī)生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)弧面蝸桿(也稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿)在傳動過程中具有雙接觸線,其速度和接觸線夾角較大,且同時參與嚙合的齒數(shù)相對于普通的蝸輪蝸桿嚙合的更多。因而其摩擦性能和傳動性能都十分優(yōu)越,是一種極發(fā)展前途的新型蝸桿傳動形式。結(jié)合工程應(yīng)用實(shí)例闡述了平面二次包絡(luò)弧面蝸桿傳動的設(shè)計(jì)思路與應(yīng)用方法,得到較為理想的結(jié)果。
比普通圓柱蝸桿更容易建立起流體動壓潤滑油膜,因而這種蝸桿傳動承載能力大、傳動、齒面磨損小。尤其是平面二次包絡(luò)弧面蝸桿,因其具有雙接觸線,速度和接觸線夾角較大。