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發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 12:07  
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歐曼EST危化品車(chē)
為減少油品運(yùn)輸過(guò)程中所存在的安全隱患,帶有消huo帽的排氣管安置在踏板下方位置。這款危化品車(chē)輛選裝的是一款容積為400L的鋁合金油箱,之所以沒(méi)有選擇大容量油箱主要考慮到公司專(zhuān)線區(qū)域中1000km以?xún)?nèi)的油品配送需要。
既然作為中短途物流運(yùn)輸,危化品EST系列車(chē)型所裝配的是一款容積為40L的尿素罐,并且緊湊的設(shè)計(jì)提高了長(zhǎng)途用車(chē)的使用需要。
該車(chē)型待提升的細(xì)節(jié):電瓶下方、鋁合金儲(chǔ)氣筒外側(cè)的踏板盡管上下車(chē)輛十分方面,不過(guò)為減少電瓶塑料外殼的損壞幾率,也應(yīng)當(dāng)改進(jìn)布局或者加強(qiáng)防護(hù)。
盤(pán)式制動(dòng)車(chē)橋優(yōu)勢(shì)明顯:
乍一看這臺(tái)車(chē)與普通油品運(yùn)輸車(chē)輛并不太多區(qū)別,鋁合金槽罐的總?cè)莘e49立方米,其內(nèi)部采用了7層獨(dú)立隔斷設(shè)計(jì)極大降低了因急剎車(chē)、路面顛簸嚴(yán)重所引起的油品共振的情況。不僅主牽引車(chē)帶有絕緣接地橡膠帶,其掛車(chē)尾部同樣帶有這一配置。
據(jù)卡友介紹,這臺(tái)車(chē)的側(cè)面防護(hù)均采用了輕量化的合金材質(zhì),當(dāng)時(shí)選裝配置時(shí)就考慮到長(zhǎng)期使用過(guò)程中可靠性和安全性的需要。
談到裝貨本領(lǐng)這方面,歐曼GTL牽引車(chē)裝載本事著實(shí)很寬闊,我這184的身材駕車(chē)時(shí)也從來(lái)不認(rèn)為壓抑。6950*2490*3160mm的尺寸保證整車(chē)的安全性能與內(nèi)部裝貨才能,同時(shí)軸距也不甘示弱地達(dá)成了3300 1350mm,拉40噸的貨箱不在話(huà)下。
對(duì)于舒適度而言,歐曼GTL牽引車(chē)的搭乘感受在橫向比照中展現(xiàn),我感覺(jué)駕車(chē)的時(shí)候,我的頭上和大腿都有特別大的活動(dòng)空間,不會(huì)給我一種很憋屈的感覺(jué)。幸虧配置了3人排半坐墊,坐墊相當(dāng)寬大,坐上去坐墊也格外柔和,能感覺(jué)到身體被包圍的感覺(jué)。在通過(guò)不平整道路時(shí),底盤(pán)的柔和和強(qiáng)勁的懸掛支持,不會(huì)讓你有一顛一顛的感覺(jué)。冬天買(mǎi)車(chē)還沒(méi)試過(guò)空調(diào),等夏天到了再試試看。每次開(kāi)動(dòng)以后感覺(jué)車(chē)?yán)锖馨察o,胎噪也抑制得可以。