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電動調流調壓閥特點

該閥優于傳統流量調節閥的特點就在于它的結構設計和材料選用使其不怕污水堵塞滑道，不怕結垢現象，不易卡阻。驅動裝置明顯減小。該閥可自動調節預先設定的管道介質參數值，使之在一定精度內保持恒定，且精度范圍也可以進行調整。該閥具有良好的耐氣蝕特性，閥體內壁的筋板兼有整流板的作用，可以分散水流，防止氣蝕。截流閥的維護與清洗：當截流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時，節氣門開度值產生紊亂，發動機不能穩定、精1確的控制其開度，開度值過低造成啟動困難、怠速不穩或異常熄火。同時，也減小了閥門的噪音和活塞的振動。

調流閥的正確選擇：

調節閥作為工業過程控制的終端執行器件，它隨著工業自動化水平的不斷提高，已成為工業自動化控制的關鍵設備。調節閥選擇的是否合適直接關系到工業控制品質的好壞，甚至關系到工業生產系統的安全。因此在實際生產過程中，根據工藝條件選擇合適的調節閥是非常必要的。2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。  調節閥氣開/氣關的選擇必須從工藝生產需要和安全要求方面考慮確定。

調節閥由執行機構和調節機構兩部分共同組成。它包括氣動、電動和液動執行器三大類。在化工生產中常用氣動執行器，其它兩種執行器只在特殊要求下采用。執行機構是調節閥的推動部分，調節機構是調節閥的調節部分，即閥門本身。這部分廢氣進到進氣道后，由于溫度降低會冷凝形成液相態，其中的"不穩定組分"會在高溫下氧化縮合，在節流閥表面形成油垢并附著。調節機構與調節介質直接接觸，在執行機構的推動下，改變閥芯與閥座之間或阻流件的流通面積，從而達到調節控制介質流量的目的。

截流閥與調速閥的區別：

1、截流閥，是調節和控制閥內開口的大小直接限制流體通過的流量達到節流的目的。由于是強制受阻節流，所以節流前后會產生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說節流后的壓力會減小。

2、調速閥，是在節流閥節流原理的基礎上，又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節流后壓力損失大的現象，使節流后流體的壓力基本上等同于節流前的壓力，并且減少流體的發熱。調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥，二通調速閥是由一個定差減壓閥和一個節流閥串聯組成，三通調速閥是由一個定差溢流閥和一個節流閥并聯組成。運行過程中，水流通過調流閥，在出口處對撞消能，水體動能基本消減為零，從而使下游管道內的水體流態更趨平穩，運行更加安全。