廣饒縣ETC停車場設備生產廠家多重優(yōu)惠「山東榮冠」

大多數(shù)的智慧停車技術只合適運用于大型商超，寫字樓來提升品牌形象和檔次，且沒有真正智慧的出入口管理系統(tǒng)。不過隨著ETC技術的大力推廣和普及，以及眾多ETC相關技術的開發(fā)，ETC全自動停車場粉墨登場。目前全國ETC使用人數(shù)已達到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內所有的汽車。

而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對城市的各大交通樞紐進行ETC全自動停車場的升級改造。

ETC全自動停車場作為智慧停車的，已經開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動停車場根本無需掏出手機掃碼，也不需要綁定車牌，同時得益于ETC技術，車主在進出停車場時甚至不需要停車等待抬桿。

ETC停車還有在線服務，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動續(xù)費等豐富的功能。對于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時，ETC全自動停車場的適用范圍極廣，不論是商超，寫字樓，廠區(qū)，學校，小區(qū)都可以進行ETC全自動停車場的升級改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對應ETC全自動停車場管理系統(tǒng)即可，對于各停車場而言，ETC全自動停車場的升級是邁向智慧停車的一大步。

隨著ETC的推廣，全國多地陸續(xù)開通了停車場ETC支付通道，包括北京、江蘇、河北、廣東、重慶、上海等多省市，在機場、火車站、大型公共設施和校園等停車場地開展了廣泛應用,有效提升停車場的管理效率，和車輛的有序快速通行，那么ETC技術是如何讓停車場運行效率得到提高的呢首先ETC的收費方式是無需人工支付，也不用提前儲值，即可自動完成交費過程；其次車輛識別率更高，通行只需3秒。由于ETC系統(tǒng)的是車輛的電子標簽，車輛信息識別準確率更高，避免了視頻識別車術因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題，這樣一來停車場內車輛流轉加快，運行效率也大大提高。




ETC車輛出入管理系統(tǒng)以ETC不停車技術為核心，通過車載電子標簽(OBU)與安裝在路側上的微波天線(RSU)進行無線微波信息交換，無需停車即可完成車輛的識別以及車輛的進出管理。系統(tǒng)采用的5.8GHz ETC不停車讀卡技術，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強等特點，并且具有高安全性，是新一代車輛出入管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。



      

ETC不停車收費系統(tǒng)是目前先進的路橋收費方式，停車場ETC也應運而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。停車場全自動收費系統(tǒng)(簡稱ETC系統(tǒng)),是通過車載電子標簽 IC卡與ETC車道內的天線設備進行通訊，實現(xiàn)車輛不停車支付停車費功能的全自動收費系統(tǒng)。

車道出入口設備主要有：高速道閘、ETC天線、LED顯示屏，對比傳統(tǒng)車牌設備系統(tǒng)，只要一個天線就取代了車牌識別設備、自助繳費設備,車道布局更簡單，運行更可靠。