梅州基礎(chǔ)打樁系統(tǒng)公司廠家直供「在線咨詢」

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打樁定位系統(tǒng)介紹

以前打樁船主要用于插打一般工程基礎(chǔ)的水泥樁及鋼管樁，其定位精度要求較低。而采用大型打樁船插打如此大直徑、超長度、大重量的鋼樁，這在國內(nèi)亦少有先例。打樁船以前常用的定位方法，是在三個不同方向上架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行撥角放線、交會測量，定位速度慢，距離較遠(yuǎn)時定位精度低，需要的測量人員多，且只能白天作業(yè)。在此情形下，為了保證鋼樁插打時的平面位置及垂直度達(dá)到要求，結(jié)合施工區(qū)域水情，制訂了一套有針對性的鋼樁定位及插打方案。東海風(fēng)電項目風(fēng)電主墩由于插打的樁多，工期緊，加之岸上控制點距主墩較遠(yuǎn)（14km），若采用常規(guī)方法進(jìn)行定位，在質(zhì)量及工期上均不能滿足要求。在此情形下，采用了'GPS - RTK打樁船導(dǎo)航定位系統(tǒng)'。

'GPS - RTK打樁船導(dǎo)航定位系統(tǒng)'的核心依據(jù)是GPS 技術(shù)。GPS - RTK技術(shù)具有全天候、實時動態(tài)、測量精度高、作業(yè)距離遠(yuǎn)等常規(guī)測量方法無法比擬的優(yōu)越性。隨著GPS定位技術(shù)的發(fā)展,實時載波差分定位技術(shù)不斷成熟,為打樁定位提供了新的研究手段,近年來基于GPS-RTK技術(shù)和基于網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)的打樁定位方法得到了發(fā)展和廣泛應(yīng)用。可全天24 小時作業(yè)，不受黑夜、雨天、霧天、大風(fēng)等氣候環(huán)境的影響;具有實時動態(tài)測量的優(yōu)點，可實時得到測量結(jié)果; 測量精度高，平面可達(dá)±(10mm 1RMS) ;作業(yè)距離遠(yuǎn)，基準(zhǔn)站與流動站的距離可達(dá)10km 以上。