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近年來,智能生產的概念不絕于耳,傳統印刷行業開始奮力追逐網絡技術發展的腳步。想象一下未來印廠的樣子:網絡接單、統一管理、按需生產、動態監控、異地印刷、本地物流。從生產前端到終端產品的連續數字化,利用軟件實現更多的連接、更簡單的應用、更自動化的處理、更智能的生產模式,無疑是實現產品差異化的關鍵手段和方法。與傳統的焊接工藝相比，激光焊接工藝能夠有效實現多種材料的“無縫”焊接，成為傳統焊接工藝的補充和擴展。

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新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。從這句話可以看出，新能源汽車主要新在它的能源上。在制造上，它與傳統汽車在制造工藝與裝備上是傳承關系。我們首先要搞清楚傳統汽車行業與機床行業的關系。特別是中國制造業蓬勃發展，對機床的需求增長，質量上乘、技術先進的日本機床是一個不錯的選擇。汽車是機床重要的下游產業，是機床，特別是金屬切削機床的主要消費市場之一。

大 尺寸工業級3D打印機就已經突破了人們的某些想象，例如設計師用它設計出來的高跟鞋，或者3D打印出來的假肢和飛機零部件等，打印機不僅僅是停留在我們以 前認知上的紙張印刷，它在我們想不到的地方都存在。工業級的3D打印機現在主要被應用于產品原型、模具制造以及藝術創作、居家燈飾等領域，更加通俗的說就 是做手板模型，在新產品開發前期做結構功能驗證。2017年銷售約1768臺金屬3D打印機，2016年銷售量為983臺金屬3D打印機，增幅近80％。

雖然工業級3D打印在近兩年的總體銷量并不是令人滿意，但是2015年以來工業級3D打印行業出現了一個現象，那就是許多桌面級3D打印設備廠商將注意力 轉向工業級3D打印設備。可以看出，隨著消費級3D打印設備長期推.廣困難，工業級3D打印設備尤其是金屬打印設備已經成為了業內普遍關注的焦點。據中國木包裝協會統計，2006年之前，木包裝行業的增長速度每年都保持在20%以上，近幾年增速有所回落。

金屬粉末和切屑的利用。我們知道在金屬制品使用過程中的新舊更替現象是必然的，由于金屬制品的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都有大量的廢舊金屬產生。金屬粉末是在機械切割、研磨和刃磨等工序中產生的。在大批量生產中，一般用固定設備加工單一零部件，從而可以做到分類收集。對于鋼鐵粉末，通常可以利用磁力分選器將其與磨料及潤滑冷卻液分開。這樣分類收集的鋼鐵粉末及化學成分單一清楚，可作為粉末冶金的原始混料成分用于批量生產。在小批量生產中，由于一臺機床要加工不同合金零件，難以將金屬粉末分類處理，一般只能將它們集中起來送去回爐煉鋼。