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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 08:37  

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                  膜結(jié)構(gòu)車棚在平衡位置附近出現(xiàn)變形時(shí),可產(chǎn) 生兩種回復(fù)力:一個(gè)是由幾何變形引起的;另一個(gè)是由材料應(yīng)變引起的。通常幾何剛度要比彈性剛度大得多,所以要使每一個(gè)膜片具有良好的剛度,就應(yīng)盡量形成負(fù) 高斯曲面,即沿對(duì)角方向分別形成“高點(diǎn)”和“低點(diǎn)”。

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                  別墅車棚金華新凱鋼膜結(jié)構(gòu)工程對(duì)膜結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)初始平衡態(tài)分析:      

                   早期的找形技術(shù) 找形技術(shù)主要采用物理模型法,其經(jīng)典方法是皂泡成形法和織 找形技術(shù) 物模型法今天,找形方法多采用基于一些基本平衡曲面造型的計(jì)算機(jī)分析系統(tǒng)。

                  這種系統(tǒng)中,有固定拓?fù)潢P(guān)系的結(jié)構(gòu)曲面被離散成有限元網(wǎng)格,但除在固定點(diǎn)之外, 其他節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)都是近似值。一旦施加任何一種形式 外部荷載,節(jié)點(diǎn)處的不平衡力就能夠確定下來。這樣,這些節(jié)點(diǎn)處的不平衡力必定導(dǎo)致有限元網(wǎng)格產(chǎn)生擾動(dòng)


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