自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)詢問(wèn)報(bào)價(jià) 金伙伴倉(cāng)儲(chǔ)貨架

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：

1、由于能充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間，按其貨架層數(shù)，單位面積存儲(chǔ)量是普通單層倉(cāng)庫(kù)的數(shù)倍，大幅降低倉(cāng)儲(chǔ)的成本費(fèi)用。

2、貨位集中，便于控制與管理，特別是使用電子計(jì)算機(jī)管理，不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)控制，而且能夠進(jìn)行信息共享，在線查詢功能等；并且可與公司現(xiàn)有ERP、MES等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

3、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，可以方便地做到"先進(jìn)先出"，并可防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹，也能避免貨物的丟失；同時(shí)系統(tǒng)能提前設(shè)置貨物有效期的到期預(yù)警，有效解決了原材料過(guò)期的問(wèn)題。

4、能更好地適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求。例如，膠片廠把膠片卷軸存放在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里，在完全黑暗的條件下，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)膠片卷軸的自動(dòng)出入庫(kù)。

5、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，一方面能大大節(jié)省人力，減少勞動(dòng)力費(fèi)用的支出，另一方面能大大提高作業(yè)效率；提升了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和形象。

6、采用托盤(pán)或貨箱存儲(chǔ)貨物，貨物的破損率顯著降低。

自動(dòng)化立體庫(kù)有何優(yōu)勢(shì)與價(jià)值

　　近兩年，許多大型企業(yè)都開(kāi)端樹(shù)立自動(dòng)化立體庫(kù)房，自動(dòng)化立體庫(kù)在我國(guó)得到迅速開(kāi)展，使用領(lǐng)域不斷拓寬。許多企業(yè)都開(kāi)端重視自動(dòng)化立體庫(kù)，并對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)揮的效能提出疑問(wèn)。那么，為什么自動(dòng)化立體庫(kù)房開(kāi)展如此之快？下面，小倉(cāng)就帶你了解自動(dòng)化立體庫(kù)的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值。

　　自動(dòng)化立體庫(kù)有何優(yōu)勢(shì)與價(jià)值?

　　自動(dòng)化立體庫(kù)具有存儲(chǔ)容量大、主動(dòng)存取貨品、作業(yè)速度快、辦理水平優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)帶來(lái)的效益能夠概括為以下幾方面：

　　1. 削減倉(cāng)儲(chǔ)用地，節(jié)約土地出資本錢；

　　2. 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，下降人力本錢；

　　3. 加速貨品存取速度，進(jìn)步出產(chǎn)功率；

　　4. 便于完成體系的全體優(yōu)化，進(jìn)步出產(chǎn)和物流辦理水平。

　　例如，如果自動(dòng)化立體庫(kù)與企業(yè)的辦理信息體系聯(lián)網(wǎng)，能夠使物流體系成為企業(yè)整個(gè)出產(chǎn)辦理體系（包含訂購(gòu)、規(guī)劃和規(guī)劃、方案編制和出產(chǎn)組織、制作、安裝、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)）的一個(gè)子體系，完成信息流與物流有機(jī)結(jié)合，使企業(yè)合理組織出產(chǎn)，進(jìn)步物流才能和辦理水平。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展經(jīng)歷了40年，開(kāi)始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式，向更加精益和智能的方向發(fā)展。對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一次變革，也是一種管理理念的提升。現(xiàn)在，這種設(shè)備的應(yīng)用也變得更加廣泛，包括食品、、、機(jī)械、汽車、電力等行業(yè)均有應(yīng)用，成為了廣受企業(yè)歡迎的一種倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成：

1、高層貨架

通過(guò)立體貨架實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)的功能，充分利用了立體空間，并起到支撐堆垛機(jī)的作用。根據(jù)貨物承載單元的不同，立體貨架又可以分為托盤(pán)式和周轉(zhuǎn)箱式，可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2、堆垛機(jī)

堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心起重及運(yùn)輸設(shè)備，在高層貨架的巷道內(nèi)沿著軌道運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)取送貨物的功能。

密集存儲(chǔ)系統(tǒng)

密集存儲(chǔ)系統(tǒng)，就是指在相同空間單位的前提下，采用特定的貨架或貨架與物流設(shè)備的配合，通過(guò)提高空間利用率達(dá)到儲(chǔ)位增加目的的存儲(chǔ)系統(tǒng)。密集存儲(chǔ)系統(tǒng)有多種表現(xiàn)形式，較為常見(jiàn)的有窄巷道貨架系統(tǒng)、穿梭式貨架系統(tǒng)、移動(dòng)式貨架系統(tǒng)、重力式貨架系統(tǒng)和貫通式（駛?cè)胧剑┴浖芟到y(tǒng)等。

常見(jiàn)的密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)：

窄巷道系統(tǒng)：

窄巷道系統(tǒng)通常是由橫梁貨架演變而來(lái)，通過(guò)使用特定的三向堆垛叉車，行車通道可相對(duì)變得狹窄，從而有更多的空間可作為貨架存儲(chǔ)區(qū)域。其特點(diǎn)包括：

（1）行車通道一般在1.6~2.0m之間。空間利用率高，比普通橫梁貨架高出30%~60%。

（2）靈活性高，可實(shí)現(xiàn)100%的貨物揀選。

（3）通用性強(qiáng)，適用于多種貨物的存儲(chǔ)。