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 柴油發電機以下幾種啟動方式要不得

1.進氣管處引火起動    

如果在柴油發電機進氣管處引火起動，會使物質焚燒發作的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易構成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。

2.直接將機油參加氣缸    

將機油參加氣缸，雖可起到密封增壓增溫的效果，便于發電機冷機起動，但機油不能徹底焚燒，易發作積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封功能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致發電機的功率下降，使起動愈加困難，所以不能直接將機油參加氣缸。

1、柴油發電機組冷啟動后未暖機就帶負荷運轉

　柴油機剛啟動時，由于機油黏度大、流動性差，機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，或者導致發生拉缸、燒瓦等故障。柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋循序在每一擋位直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。

 2、{東莞柴油發電機}帶負荷急停機

   由于柴油發電機熄火后冷卻系水的循環停止，發電機散熱能力急劇降低，易造成氣缸蓋，氣缸體等柴油發電機配件過熱產生裂紋，使活塞過度膨脹卡死在缸套內。 柴油發電機熄火前應卸除負荷，并慢慢降低轉速、空載運轉幾分鐘。

 3、發電機組不能在機油壓力過低的情況下運轉  

 4、發電機組不能再溫度過高時突然加冷卻水，需柴油機溫度過高時應先卸除負荷，稍微提高轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，

在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。

  柴油發電機如何維護保養

啟動電磁閥的檢查。發電機在運行時，人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發電機為例，只需按下啟動按鈕，三秒鐘之后，即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響，就要檢查啟動電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發電機當然就不能啟動。