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              上海10噸吸污車專業廠家服務至上 湖北五環汽車

              發布時間:2020-08-23 16:32  

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              吸污車工作原理

              湖北五環專用汽車有限公司主營產品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。

                 吸污車工作原理由于吸糞膠管始終浸沒于液面上,吸污車廠家直銷,糞罐內的空氣被抽吸后,因其得不到補充而越來越稀薄,致使罐內壓力低于大氣壓力,糞液即在大氣壓力使用下,經吸糞膠管進入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空氣被不斷排入糞罐時,因其沒有出路而被壓縮,致使罐內壓力高于大氣壓力,糞液即在壓縮空氣的作用下,經虹吸管,吸糞膠管排出罐外。

                  吸污車具有抽吸***、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。







              吸污車功能與作用詳解

              吸污車的構成主要是由汽車底盤、罐體、及各部分功能配件構成,在這里為大家主要說明的就是吸污車其它功能配件的功能和作用,即吸污車的改裝部分。吸污車的功能配件主要包括泵箱、四通閥、油氣分離器、防溢閥、水汽分離器、真空吸污泵、真空表、轉動軸、取力器等。

              1.專用真空吸污泵 程力專汽生產的吸污車真空泵主要包括杭州威龍真空泵、隨州億豐真空泵、隨州偉業真空泵;而真空泵的主要作用是用來抽取罐體內的氣體或往罐體內充氣,抽取管體內的空氣是為了使罐體內形成真空,使罐體內部和大氣壓形成負壓,這樣,化糞池內的污物就會在壓力的情況下被吸入罐體內,同理往罐體內充氣,使罐體內與大氣壓形成正壓,把罐體內的污物靠壓力排出罐外。

              2.取力器 取力器是一種取力裝置,鏈接在變速箱上,靠離合器和氣壓與變速箱形成嚙合和分離,是帶動吸污泵工作的取力裝置。

              3.傳動軸 傳動軸是鏈接取力器和真空泵之間的傳動裝置,傳動軸上安裝有萬向節,不會因為有不同軸的情況而產生問題。

              4.泵箱 架裝在底盤的大梁上面,是固定泵的一個半封閉箱體。







              吸污車

              一:合理確定保養周期

              科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能節省一些不必要的麻煩。一般汽車技術狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差,或運用條件惡劣,則應適當縮短保養周期。

              二:充分利用免費檢測

              吸污車車主可以利用這些免費檢測活動對愛車***體檢,吸污車4S店,及時發現一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了將來不必要的故障隱患。

              三:盡可能少解體維修總成

              很多車主都有這種感覺,自己車的某個總成在解體維修后便一發不可收拾,隔一段時間就要'住院'調理。為了防止車輛過早進入維修期,您盡可能少解體維修總成,利用各種先進的保養設備和手段,吸污車多少錢,對汽車進行免拆保養,不但可以避免由于解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快汽車保養的速度,從而降低維修保養時間。







              怎樣排除吸污車故障

              真空吸污車的故障通常可分為三個部分:一是行駛系統故障(如轉向、制動、傳動部分);二是油路故障;三是電路故障。

              真空吸污車在行駛中發生故障時一不要著急,更不可盲目動手,一定要先靜心來,通過觀察故障批示燈情況反映認真分析原因。通過工作原理,判斷、分辨問題出在何處,找出故障點。區分油路、電路故障通常要靠聽聲音、聞氣味以及震動情況判定。

              (1)真空吸污車行駛途中突然熄火還是慢慢熄火,突然熄火可判定為電路故障;慢慢熄火或者車輛不斷發生“躥動”現象,多為油路故障。

              (2)真空吸污車可以通過“試火”,如沒有中央高壓火、分缸火、則是電路故障,如有高壓火,問題則在油路。而機械故障大多伴有不正常的聲音,聲音隨車速快慢而變化,停車時聲音消失,與油電路故障沒有直接關系。

              (3)用“逐段否定法”將“焦點”鎖定在一個特定的地方,先弄明白是屬于哪一類故障,有針對性地先查看外部是否異常。如電線有否斷路、短路,連接部位有否松動;發動機里有無電線的燒糊味,油路管道有否漏油等等。這就是我們通常所說用“聞”找故障。

              電路故障又分為高壓電路和低壓電路故障。在實際使用中,車輛的故障約有60%是電路故障,30%在油路方面,這些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行駛系統故障,這些故障屬于機械故障,發生時車輛大多還能行駛,應就近去維修站進行修理。







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