太原科尼集運站正面吊誠信企業「山西啟洋機電」

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：

正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機，屬于起重設備的一種，也可以說是一種流動機械。 正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩定性好，輪壓較底，堆碼層數高，堆場利用率高等優點。可進行跨箱作業。特別適用于中小港口，鐵路中轉站和公路中轉站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設備來使用。

正面吊的吊運對象一般為重載集裝箱，額定起重質量通常在40 ～ 50t 之間。因為起重臂架同時具有伸縮和變幅功能，所以正面吊具備跨箱作業的能力。受起重臂架長度和傾覆力矩的限制，正面吊作業時的堆垛層數一般為5 層，只有個別少數品牌正面吊的堆垛層數可以達到6層。

這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區別

在港口、中轉站和貨場等場所從事集裝箱搬運作業的部分操作和管理人員，未能充分了解集裝箱正面吊運起重機（Container Reach Stacker,以下簡稱正面吊）與集裝箱空箱堆高機（EmptyContainer Handler, 以下簡稱堆高機）的結構和性能特點，經常將二者等同對待。

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本文從設備類別、起升裝置、屬具和特征參數等方面，對正面吊與堆高機的主要區別進行闡述。

設備類別

依據國家質檢總局發布的《特種設備目錄》，正面吊和堆高機劃分的設備類別完全不同。正面吊屬于特種設備中起重機械類別下的流動式起重機，正面吊操作人員應持有流動式起重機類別的特種設備作業人員證。

堆高機屬于場（廠）內機動車輛類別下的機動工業車輛，是一種配備有集裝箱屬具的內燃平衡重式叉車，堆高機操作人員應持有叉車司機類別的特種設備作業人員證。

科尼正面吊智能管理系統配置了“鷹鎖起升”功能，當旋鎖正常扣鎖、設備不超載并且鷹頭鎖頭處于中心位置的情況下，該功能能夠使設備提升超出載荷曲線一定范圍內的重量，從而將集裝箱安全提升。它操作快捷，反應靈敏，安全智能，尤其是預警功能，能夠提前警示以便排查和糾正故障，確保設備持續正常運行！

我們將繼續做好服務，保持科尼正面吊鐵路線上滿分操作水平，為客戶創造價值！