重慶管道遷移改造來電咨詢,東方油龍

在許多的帶壓堵漏施工中這種操作方法是應用的多的一種，它通常也分為三類：開孔、封堵和切割。開孔是指在運輸管道處于正常運作時進行鉆孔，一般都是用于安裝法蘭和閥門。涉及注漿、背面防水等技術,涉及材料包括環(huán)氧樹脂、聚氨酯灌漿材料、水泥滲透結晶型防水涂料、聚合物水泥防水砂漿等。封堵是指對管道已發(fā)生破損的情況下，在不停止運輸?shù)臑榍疤釋ζ茡p位置進行修補。其操作的方法是通過零時調整管道運輸路線繞開施工位置，然后對其進行修補。而割管施工是指在不停止運輸工作為前提，對管道進行切割操作。這三種不同的方法可以說是各有所長，我們在操作時也要結合介質的性質而制定相關操作。

在氫氣管道的開孔及封堵位置焊接對開式三通，焊接前做以下準備工作：清除舊管線上的防腐層，對管線進行測厚，修正管道焊接允許壓力：打好管線接地，并測管線接地電阻符合要求；測量管線表面溫度；測量環(huán)境可燃氣體含量必須低于21％危險下限。焊接過程中為不影響管道輸氣，應嚴格按照焊接作業(yè)指導書進行，焊接完成后對焊縫進行滲透檢測。完成三通焊接后，在三通管件的法蘭上安裝夾板閥a然后在選定的兩個封堵孔位置之間開DN50的壓力平衡孔2處(圖2中的5)，拆除手動開孔機后安裝PN6.4的壓力表閥。油罐縫隙、螺紋、孔洞出現(xiàn)泄漏，采用涂敷封堵法，具體做法就是將密封膠如厭氧密封膠、液體密封膠涂敷在縫隙、螺紋、孔洞處，使之密封而消除泄漏。開兩側接臨時旁通線的孔。在三通的夾板閥上安裝液壓開孔機，連接壓力平衡孔與開孔機。先開上游的DN250的臨時旁通孔，再開下游的旁通孑L。打開壓力平衡孔的壓力表閥，使夾板閥的兩側壓力相等，然后關閉夾板閥。

大型工程帶壓管道封堵作業(yè)注意事項：

（1）開挖管道封堵作業(yè)坑開挖封堵作業(yè)坑時，應由施工隊長統(tǒng)一指揮挖掘機，其他人員遠離現(xiàn)場，如出現(xiàn)傷人事件，立即啟動應急方案；為避免封堵作業(yè)坑出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，坑的周圍必須有一定的坡度。如出現(xiàn)滑坡，應立即組織清理。

（2）帶壓焊接封堵三通焊接時，必須降低管道輸油壓力在2.0MPa以下，同時采取降溫措施水冷卻；焊接時必須穿戴焊工保護用品，避免出現(xiàn)弧光傷眼，如出現(xiàn)傷人事件應立即送醫(yī)院。切斷電源后，手動進刀如果手輪轉不動，說明切削未完成，要反轉半周手輪，重新啟動電機，再繼續(xù)緩慢進刀。如出現(xiàn)焊穿現(xiàn)象，應立即用焊條堵上，并焊死，如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應立即啟用應急方案。