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              東區(qū)公路防護欄圖片值得信賴「中天誠」

              發(fā)布時間:2021-09-13 03:58  

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              波形護欄系統(tǒng)原理

              波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

              它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

              工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。





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              規(guī)格及重量編輯

              (1)護欄板:板長×

              板寬 ×波高 ×板厚

              A、雙波護欄板

              :4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg

                4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg

                B、三波護欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg

              (2)立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度

                長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,

              理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

                (3)防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。

                (4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

                140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

              (5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。

              (6)端頭:一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm 。

              可根據(jù)客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。

                (7)橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,鋼板。 規(guī)格:76×44×4 重約0.08kg

              用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。

                (8)螺栓: M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;

                M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;

              M16×35 (32.5) 板與板連接;


              作為城市發(fā)展道路之中,較為常見的隔離保護裝置,公路護欄網(wǎng)可以說是為常見的產(chǎn)品之一,它是保障道路通車安全、城市通車為常見的裝置之一,同時高速公路網(wǎng)欄與聲屏障也有很多不同之處鐵藝護欄,主要表現(xiàn)在材質(zhì)構(gòu)成、安裝使用方式、以及產(chǎn)品價格等方面的不同。具體來講什么是高速公路護欄網(wǎng)。

              所謂的城市高速公路護欄網(wǎng),就是借助于一些鋼絲鍍鋅板經(jīng)專業(yè)的防腐工藝,從而得到更為耐用、材質(zhì)更為穩(wěn)定的公路隔離網(wǎng),主要是用在高速公路兩側(cè)不遠(yuǎn)處,用于隔離高速兩邊的建筑、同時也有很好的美觀固化效果。采用這種公路網(wǎng)欄進(jìn)行建設(shè)的高速公路,可以確保整個公路有條不紊的進(jìn)行下去。







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