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              泰安中聯重科售后點聯系電話服務為先 騰飛工程機械吊車維修

              發布時間:2021-01-20 02:52  

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              視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






              汽車起重機液壓系統常見故障及維修方法

              調壓閥

                當整機突然無動作或動作緩慢時,首先應該聽泵和取力器處有無異響,看液壓油箱的油量是否正常。排除這些易于查找的原因后,基本可以肯定是調壓閥的問題。這種情況下不能盲目地調緊調壓閥的調壓螺桿,應將調壓閥解體檢查,看導閥彈簧是否折斷、導閥密封是否失效、主閥芯是否卡死,尤其要注意主閥芯的阻尼小孔是否堵塞。為了避免壓力過大對系統造成損壞,應先把螺桿擰松一些,由低向高地調到規定壓力阿特拉斯空壓機配件。





              工程機械在使用過程中經常會發生這樣那樣的問題,如果完全靠廠家的工程師來進行判斷并維修會耽誤大家很多時間,而且有很多問題只要是由一定的操作經驗和機械知識就可以通過簡單指導來快速解決您的問題。



              這里騰飛工程機械為大家準備了一些案例,供大家學習探討,希望可以給大家在作業過程中快速恢復您的設備。

              本系列先從汽車起重機說起:

              一、收垂直支腿時,其余四個水平支腿同時回縮;

              1、故障原因分析:下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常;

              2、檢查及排除步驟:

              2.1、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥;

              2.2、清除卡滯雜質,清洗干凈;

              2.3、更換損壞部件;(一般換密封圈即可)



              二、一個支腿伸出很慢:

              1、故障原因分析:

              1.1、多路閥的定位有可能松動;

              1.2、水平油缸可能內泄;

              2.1、緊固多路閥定位;

              2.2、垂直油管和水平油管互換,觀察水平支腿是否還慢;

              2.3、檢查油缸確認油缸是否內泄,更換密封或者油缸;


              汽車起重機更換車輪時應注意不要碰傷輪胎螺栓上的螺紋;制動鼓和輪輞結合面上不能粘上油漆、潤滑脂和其它臟東西;輪胎螺母的壓緊面應保持清潔;在輪胎螺栓和輪胎螺母的螺紋處抹上一點潤滑脂、機油或其它防咬合劑,但禁止在螺母與輪輞配合面之間沾上潤滑脂,以免輪輞螺母松動;所有的輪胎螺母其螺紋都是右旋螺紋。裝上輪胎后,在車輪懸空的條件下,按對角交叉換位順序依次擰緊螺母,放下車輪后輪胎螺母的擰緊力矩應擰至600~660N.m;每次重裝輪胎后,車輛在行駛50公里后必須按規定復緊一次輪胎螺母。




              起重機齒輪與減速器維修
              (1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況;
              (2)齒面的檢查:起升機構減速器di一軸上的齒輪磨損量不應超過齒厚的10%,其余則應小于20%;大小車運行機構減速器di一軸上齒輪磨損不應超過15%,其余則應小于25%。齒面點蝕損壞嚙合面的30%,且深度達原齒厚的10%時應報廢齒輪,輪齒不應有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換;
              (3)軸的檢修:軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應超過0.03mm/m,超標則校直;
              (4)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷,邊緣高點、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;
              在空載情況下,以1000r/min拖動運轉,正反轉各不小于10分鐘,啟動時電動機不應有振動,撞擊和劇烈或斷續的異常聲響;

              箱體內溫升不得超過70℃,且jue對溫度不高于80℃;軸承溫升不應超過40℃,其jue對值不應超過80℃。




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