濰坊汽車制動液多久換一次貨源充足

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。

當駕駛員檢查缺制動液時，應及時補充同種制動液，每逢更換制動液，拆修制動管、制動軟管、制動主缸或分缸，或感覺制動踏板過軟且無泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應及時進行排氣，調試剎車。排氣要從遠離總泵的分泵開始。通過科學檢測和有理有據的說明，為什么和什么時間換制動液，讓車主明白這是為了延長汽車使用壽命所做的必要養護。方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內的制動液面以下，踩下制動踏板數次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復進行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘的防塵帽，加制動液進儲液壺至規定位置，蓋好儲液壺蓋即可。

車上的油液有很多，有機油，變速箱油，轉向助力油，剎車油等等。而剎車油又是關乎于汽車安全性能的油液。國內生產的制動液80年代前一直使用醇型制動液，這種制動液的缺點是沸點較低，高溫行車易發生氣阻，低溫性能較差，像在我國北方地區-25℃以下會出現白色結晶，不能滿足車輛使用需求，氣溫適用范圍小，目前已基本被合成制動液取代。剎車油又稱制動液，理論上需要兩年或4萬-5萬公里更換一次。但是有的車主發覺自己的愛車制動液用了很久沒有更換，但是剎車卻依然還在，從而對制動液放松了警惕，甚至說剎車油的更換時間可以達到6萬甚至更長。

制動液需要兩年或4萬公里更換一次嗎？

首先我們要明白一個淺顯的道理，制動液是會隨著時間的推移或者使用的過程慢慢失效的。因制動液有很強的吸水性。制動液的變質是因為其吸水性使液體變質，從而影響制動效果。若制動液發生變質或者性能下降，會直接影響剎車系統的腳感與剎車片剎車盤的壽命。

購買制動液注意幾點：

一是盡量到資質合格的大型銷售場所購買，以防產品；更換制動液時，使用專業設備進行更換。

二是盡量購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品，確保質量可靠，性能穩定。同時，

三是在種類選擇上，選擇合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。

微型車由于價格低、使用方便而在社會中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術相對簡單，安全系數顯然要低一些，這更要求我們在平時使用中注意安全問題。在這些因素中，微型汽車制動系統中制動液的選擇與合理使用將直接關系到司機的行車及生命安全。

汽車制動液俗稱為剎車液，它用于汽車制動系中傳遞壓力使車輪制動器實現制動作用的液體。一般轎車、微型車都使用雙回路液壓制動。

而對制動液的選取與合理使用對行車安全性影響有多大呢？以北京市1998年冬季一部五菱6320面包車為例，司機在行駛一萬公里時，由于剎車失效發生交通事故，找到五菱車駐京辦事處投訴，維修站及辦事處人員仔細查看該車后，發現剎車盤片均正常，但剎車油泵皮碗嚴重膨脹變形，剎車制動液呈青黑色，有較多黑色沉淀，粘度變稀。經咨詢得知，該車主在發現車輛剎車油偏少時，自己隨便補充了不同種類的制動液，導致制動液分層、沸點降低，腐蝕剎車皮碗，直接影響到剎車性能，造成了該起交通事故。第四，由于汽車制動系統中不少零部件都是金屬材料，因此好的制動液應加入各種防腐蝕的添加劑，這樣才能防止制動系統被腐蝕。我們可以從以下分析中了解制動液合理使用的重要性。