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發(fā)布時(shí)間:2021-06-22 06:31  
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液壓缸的安裝,大直徑、行程在2-2.5m以上的大液壓缸,在安裝時(shí)必須安裝活塞桿的導(dǎo)向支撐環(huán)和缸筒本身的中間支座,以 防止活塞桿和缸筒的撓曲。因?yàn)閾锨鷷?huì)造成缸體與活塞桿、活塞桿與導(dǎo)向套之間的間隙不均勻,造成滑動(dòng)面不均勻磨損或拉傷,輕則使液壓缸出現(xiàn)內(nèi)漏和外漏,重則使液壓缸不能使用。耳環(huán)式液壓缸是以耳環(huán)為支點(diǎn),它可以在與耳環(huán)垂直的平面內(nèi)擺動(dòng)的同時(shí)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所以,活塞桿頂端連接轉(zhuǎn)軸孔的軸線方向,必須與耳軸孔的方向一致。液壓機(jī)工作,如果發(fā)現(xiàn)滑塊自動(dòng)下落或有不正常的撞擊聲,成品上毛刺或質(zhì)量不好贏立即停車檢查。
油壓機(jī)液壓閥零件在加工過(guò)程中的殘留應(yīng)力和使用過(guò)程中,外載荷應(yīng)力超過(guò)零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí),零件產(chǎn)生變形,不能完成正常功能而失效。油壓機(jī)溢流閥閥芯彎曲變形或彈簧變形,將使閥芯移動(dòng)不靈活,造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。卸荷閥閥芯彎曲變形將使閥芯動(dòng)作遲緩,使系統(tǒng)由卸荷到工作壓力或工作壓力到卸荷的轉(zhuǎn)換過(guò)程緩慢。換向閥的閥芯彎曲變形則將會(huì)使閥換向動(dòng)作難以正常進(jìn)行。注意,裝配不當(dāng)也可能使零件產(chǎn)生變形,比如:換向閥裝配螺釘擰得太緊而造成的閥體變形就可能使閥芯卡阻。而其中壓力損失的主要因素是液體的流速,這點(diǎn)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)是主要考慮的因素。

液壓機(jī)與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比,液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域,減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長(zhǎng)期追求的目標(biāo),也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)之一。液壓成形(hydroforming)就是為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種先進(jìn)制造技術(shù)。4)液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過(guò)荷載。
