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西藏拉薩雙梁門式起重機價格橋式起重機的五大類型：

（1）單主梁和雙梁橋式起重機的選用　　一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件，則宜選雙梁橋式起重機。 （2） 跨度和懸臂長度　　橋式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。在不遠的將來，宇華將不負眾望，在強手如林的起重行業中，成為值得信賴，受人尊崇的國際化品牌的起重制造企業。選擇中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。 （3）輪距的確定原則　　（a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩定性要求 　　（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架 　　（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

西藏拉薩雙梁橋式起重機價格（4）橋式起重機間距尺寸確定　　在工作中，橋式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。海南海口集裝箱門式起重機喂梁：采用自行式運梁平車喂梁，將空心板梁梁從預制場地運送到架橋機后部主梁內。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。 （5）橋式起重機電氣設備的選用　　 它應符合通用橋式起重機GB/T14406—1993的有關規定。

西藏拉薩雙梁航車行吊價格 它應符合通用橋式起重機GB/T14406—1993的有關規定。

橋式起重機安裝必須符合以下要求：

   1、采用矩形或橋型墊板在混泥土行車梁上安裝軌道  ⑴、墊板應平整，與軌道底面接觸緊密，面積應＞60%，局部間隙≤1mm。 ⑵、墊板與混泥土行車梁的間隙＞25mm，應用混泥土或水泥砂漿填實；小于25mm，應用開口型墊鐵墊實。墊鐵不應超過3塊，寬度應與矩形板相同，長度應使其一邊伸出矩形墊板為約10mm并焊牢固。吊鉤作業時，常常有將重物在半空中停留一段時間的現象（如重物在空中平移或突然停電時），變頻調速系統雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的干擾（如平移時常出現斷電），可靠性差。  ⑶、固定軌道、矩形或橋型墊板的螺栓，螺母下應加彈簧墊圈或用雙螺母，螺母應擰緊。  

   2、軌道重合度、軌距、傾斜度等的允許偏差。  ⑴、軌道實際中心線與安裝基準線的重合度允許偏差3mm。⑵、軌距允許偏差±5mm。通用橋式起重機由兩根主梁和兩根端梁以及一些零部件組成橋架、有桁架式主梁和箱型主梁。  ⑶、軌道縱向傾斜度允許偏差1/1500mm，全行程允許偏差10mm。 ⑷、兩根軌道相對標高允許偏差10mm。 ⑸、軌道接頭處上、左、右三面偏差1mm。 ⑹、伸縮縫間隙允許偏差±1mm。

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