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發布時間:2020-12-17 05:23  
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混凝土輸送泵異堵管的原因分析:
物堵管理論上講,堵管易發生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時,這時截面大部分被石子占據,可流通面積很小。通常規定石子大粒徑與管內徑d:D<1:3(注:此項在《規程》中有詳細規定,根據輸送高度和石子種類,為1:2.5~1:5),并在泵機料斗上設方格網,防止超徑石于混入。混凝土配比不良配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處,水分會通過骨料間隙滲透,使骨料聚結引起堵管,多發生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外,混凝土水灰比過大時易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。混凝土輸送泵的檢查部位一:電氣設備檢查方法:電氣設備的檢查主要集中在以下五個方面:1、檢查電動機的電流、溫升,這些數值應在規定范圍內。
竹峰機械設備公司十五年專注于工程機械設備行業,服務超100 客戶,服務過的客戶有公路、地鐵、水電、隧道、房建等各種工程,是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租、售后維修于一體的保姆式管家公司。
隨著國內商品混凝土行業和機械租賃業務的快速發展,混凝土泵車在工業、民用建筑、施工、基礎施工、交通及能源等工程建設中得到越來越廣泛的應用,促進了混凝土泵車市場的快速發展,形成了較大的市場供求空間。目前,我國混凝土泵車使用單位正在迅速增加,泵車生產企業和產量不斷增加,產品性能、質量都在迅速提升。當泵送高層建筑混凝土時需垂直向上配管,此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。
現在隨著電子發展越來越快,新老更新接替太快了,但是對于混凝土輸送泵更新換代面臨的問題就是耗費太多資金,這是好多企業所擔心的問題和顧慮,所以一臺礦用混凝土輸送泵會使用幾十年,這個也是可以理解的。
混凝土輸送泵便于修補保養,削減零部件,相對削減了缺點點便于液壓系統的修補缺點檢修。 總而言之,新式系統當優于老式系統,節省能源,前進作業功率;下降油溫,延伸泵機的運用壽數,下降噪音和泵機整體的穩定性,便當修補保養等。
混凝土輸送泵泵送中要點
混凝土輸送泵在泵送過程中,混凝土應保證連續供應。如果不能連續予以供料,那么可放慢混凝土的泵送速度。另外脫節時,泵機不能停止工作,而是每隔4-5分鐘,讓混凝土泵進行正反轉動,以此防止管道內拌合料的結塊或沉淀,若泵送停歇超過45分鐘時,則應清洗干凈后再重新予以泵送。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵。
混凝土輸送泵在泵送混凝土時,應使料斗內持續保持一定量的混凝土,這樣可以防止料斗內進入空氣,造成混凝土逆流,形成堵塞,若一旦出現這種問題,則需將泵機予以反轉,使混凝土退回料斗,當空氣出去后再進行正常泵送。
值得注意的是,泵送過程中,應每2小時換一次水洗槽里的水,同時檢查泵缸的行程,如有變化,可以及時予以調整。另外為了減少缸內壁的不均勻磨損,開動長行程。只在啟動時和混凝土坍落度較小時,進行短程泵送混凝土。