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發布時間:2021-04-14 09:02  
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福田康明斯X12法士特變速箱安凱驅動橋
動力鏈采用的是福田康明斯X12 法士特變速箱 安凱驅動橋。其中460馬力的福田康明斯X12發動機有著2300Nm的輸出扭矩,低扭強勁。這兩年在市場上的表現更是有目共睹,收獲節油,穩定可靠口碑。這款發動機的iBrake發動機制動性能也非常強悍。法士特12檔變速箱型號為12JSDX240TA,10萬公里換油的安凱440驅動橋速比為3.364,帶軸間輪間差速鎖。想體驗自動擋的也可以選擇采埃孚傳勝變速箱,目前福田歐曼的自動擋車型市場表現非常強勢。

對比當下主流的EST系列車型,這款曾經的歐曼品牌的旗艦車型在操控性方面還是可圈可點,軟質多功能按鍵操控性方面優勢明顯。對于車主而言后排臥鋪空間方面綜合來說還可以,平時都是一個人長途行車,上排臥鋪可以靈活放置被褥等生活物品。車主購置的這臺歐曼GTL搭載的康明斯ISG動力目前行駛52w公里,平時都是自己駕駛車輛、定期精心維護,沒有像之前大家反映的那樣這款國四動力普遍存在高溫、油耗過高的問題。
福田歐曼金剛機器人專屬標識
底置的副保險杠采用了超低位設計,與GTL系列的渣土車型設計如出一轍,有效提高通過能力。質享版作為福田GTL打開中低端散貨運輸市場的一把亮劍,除了專屬的寶石藍金屬車漆外,車門外側的還設有新款的福田歐曼金剛機器人專屬標識,這一品牌形象作為老一代時代神舟系列車型的文化延續。歐曼GTL質享版雖然是一款高性價比車型,但是其外側的獨特顏值卻給卡友們耳目一新的感覺,同時也是提升北汽福田在中低端煤炭、砂石料運輸市場的法寶。
