臺灣數(shù)控系統(tǒng)加工的行業(yè)須知 廣數(shù)廠家直銷

普通車床

加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。

轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床

具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。

自動車床

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。

重型臥式車床操作注意事項(xiàng)

1、壓條三分之二處為鎖螺桿處，壓條后頭應(yīng)比前頭一般高0.25-0.5之間為宜，以免工件因振動松開，造成工件移位嚴(yán)重報(bào)廢；

2、裝夾靠山，想一想工作時是否會松動，應(yīng)有十分的把握避免斷刀、移位報(bào)廢；

3、每次上工件前，XYZ歸原點(diǎn)。要養(yǎng)成好的習(xí)慣，應(yīng)避免操作不當(dāng)，超行程XYZ未歸原點(diǎn)帶來工件報(bào)廢；

4、修模(二次上機(jī)床)應(yīng)找好基準(zhǔn)位，然后XY水平方向校表，應(yīng)避免忘了校表導(dǎo)致嚴(yán)重錯位造成報(bào)廢。

磨床的幾何精度

是指不承受負(fù)荷的情況下，各部件的運(yùn)動精度和相互位置精度。把機(jī)床制造得是不可能的，總有不可避免或多或少的誤差存在。這種誤差將在工件加工時不同程度反映到工件上來，而影響其工件的加工精度。一般有主軸的徑向跳動和軸向竄動，工作臺等運(yùn)動部件移動的直線度，工作部件的相互位置誤差和傳動誤差等。

砂輪主軸的徑向跳動和軸向竄動及磨床頭架運(yùn)動誤差大，不僅影響磨削后的工件表面粗糙度，還會使工件產(chǎn)生圓度和端面跳動，造成磨削過程中火花不均勻。工作臺移動在垂直面不垂直時，在內(nèi)、外圓磨床上，影響工件母線的直線性，在平面磨床磨削平面，造成工件平面度誤差大。外圓磨床的砂輪主軸軸中心線和內(nèi)圓磨床砂輪軸軸中心線與工件頭架軸中心線不等高，在磨削內(nèi)、外錐體時，工件母線是雙曲線。砂輪主軸軸中心線對工作臺移動方向不平行，影響磨削后的工件端面平直度。磨床的傳動誤差，對螺紋磨削和齒輪磨削的加工精度影響很大。