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是什么原因加劇了住宅小區停車矛盾

市區停車矛盾主要體現在以下幾方面：潮汐現象非常優良，白天商業區、單位停車矛盾大，夜間居住小區停車矛盾突出。由于停車設施供給不足、機動車擠占非機動車道等公共資源等問題，人、車、路矛盾日益突出。

現有停車設施利用率低調查顯示，有35%的被訪者認為現有停車場規劃不合理。大多數辦公單位停車位白天不夠用、晚上閑置，而居住小區停車位則是晚上不夠用、白天閑置，導致停車泊位利用率不高。智能停車場怎樣選擇地下車位選擇單面靠柱或墻在車位的選擇問題上，盡可能選擇一面是柱子或者是墻的車位，因為這種類型的停車位在停車的時候，比較容易找到車位，而且也有參照物可以參照，方便停車倒車。有62.6%的被訪者認為，一些大型商場地下車位收費較高，他們寧愿停到附近街道兩側或小巷里，也不愿去地下停車場停車。出于以上原因，導致現有停車設施利用率低，較多停車位沒有得到有效利用。

冬季露天停車的幾個注意事項

停車后關閉車燈，擦拭掉燈罩表面的積水在雪天行駛之后，前車燈罩表面會留下前車濺起的水滴，發熱的燈泡也會融化燈罩外面的積雪，在停車后很容易再次凍形成冰面，影響照明效果的同事還有可能凍裂燈罩。所以這里推薦的辦法就是在停車后關閉車燈，之后用毛巾擦拭掉燈罩表面的積水避免凍1結，次日只要掃掉燈罩表面的積雪即可避免次日車輛燈罩結冰。允許企業跨地區、跨行業參與城市停車設施經營，鼓勵城市停車管理企業連鎖經營、規模化經營，提升服務，壯大規模，創立品牌。

車場建設有哪些停車方式

即車輛垂直于通道停放。采用這種形式，一定長度內停放的車輛數較多，用地較省，但停車帶較寬（以型車的大小車身長度為準）,車輛進出車位要倒車一次,須留較寬的通道。即車輛平行于通道停放。采用這種形式，停車帶較窄，車輛駛出方便，適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛。但一定長度內停放車輛數較少。2、減少停車場成本無人值守停車場免去了停車場管理人員費用，出入口可以通過安裝對講系統，如果遇到緊急情況可以實時呼叫管理中心，不但節省停車場的管理運營成本，而且增加停車場收益。

斜角式即車輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式，停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異。斜角式適用于場地寬度受限制的停車場，車輛停放比較靈活，車輛駛入和駛出方便，可迅速停置和疏散。

小區停車位類型主要有哪幾種

人防車位據小編了解，一般人防車位是不能買賣，只能出租。通常人防車位屬于人防工程，是指為了保障戰1亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫1療救護而單獨修建的位于地下的防護建筑。這類建筑其實是國家強制要求配套的建筑，按照《物權法》中“誰買誰收益”的原則，在不妨礙防空功能和滿足業主需要的前提下供業主使用，并可按約定收取一定的費用。開發商只擁有使用權，不擁有產權。因此，小編建議大家在購買車位的時候需要仔細詢問是哪類車位，避免造成經濟損失。無人值守停車管理系統的優點減少排隊擁堵，提高車輛通行速度通常無人值守停車系統可以通過視頻識別車牌1技術可以實現不停車即可通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節省車主時間，提高了進出場通行速率。