東莞凈菜配送來電咨詢「青之葉有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品」

食品配送需要的資質(zhì)

1、行業(yè)從業(yè)資質(zhì)，食品配送企業(yè)務(wù)涉及到食品銷售經(jīng)營，《工商營業(yè)執(zhí)照》《食品經(jīng)營許可證》不可少，同時(shí)企業(yè)合作時(shí)需要注意《食品經(jīng)營許可證》對(duì)經(jīng)營項(xiàng)目的規(guī)定。

2、《食品安全法》第五十三條明確規(guī)定，食品經(jīng)營者采購食品，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)供貨者的許可證和食品出廠檢驗(yàn)合格證或者其他合格證明。

3、體系認(rèn)證資質(zhì)，常見的有ISO三體系認(rèn)證，該認(rèn)證主要以國家相關(guān)質(zhì)量安全法、標(biāo)準(zhǔn)法和計(jì)量法等法規(guī)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，申請(qǐng)認(rèn)證的企業(yè)需要按照申請(qǐng)?bào)w系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立管理體系，并且運(yùn)行三個(gè)月以上。

4、資格認(rèn)證證書，這個(gè)主要是國家政府機(jī)構(gòu)或者是行業(yè)對(duì)食品配送企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可

農(nóng)產(chǎn)品配送模式的優(yōu)化建議

大力鼓勵(lì)創(chuàng)新，保證配送

上升到規(guī)劃層面來說，城鄉(xiāng)間的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，配送模式的多維度的創(chuàng)新是解決城鄉(xiāng)冷鏈配送難題的必然趨勢(shì)。國家政府要進(jìn)行制度創(chuàng)新。在城市的車輛高流量時(shí)段，政府管理部門實(shí)行交通管制，保證城市內(nèi)人員和車輛順利通行。相關(guān)政府要?jiǎng)?chuàng)新車輛的引導(dǎo)政策，通過推行和規(guī)范夜間運(yùn)輸和商貿(mào)設(shè)施政策保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的貨暢其流。第二，生鮮電商要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。城鄉(xiāng)間的配送瓶頸多半是在于技術(shù)的更新升級(jí)。中小型生鮮電商可通過冷藏車的節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新以達(dá)到節(jié)約環(huán)保的目的。第三，農(nóng)村電商實(shí)行配送服務(wù)的信息創(chuàng)新。如開展夜間聯(lián)合配送，解決“人貨爭(zhēng)流”的難題。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新，多方合作實(shí)現(xiàn)配送共同化，農(nóng)商主體間的信息共享保證提高配送車輛的滿載率和準(zhǔn)確率。

蔬菜配送盈利方式：價(jià)格差

通過低價(jià)購入，加工后，再賣出。這中盈利方式是較為通用的盈利方式，誰的價(jià)格差大誰就能掙更多的利潤。獲取更大的價(jià)格差主要有兩種方法：其一是更低價(jià)購入，即通過招標(biāo)、討價(jià)還價(jià)或者合作等方式，采購到更低的蔬菜；其二是賣個(gè)好價(jià)錢。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，賣好價(jià)錢是很難的。賣好價(jià)錢也不是不能，主要看企業(yè)的聲譽(yù)、產(chǎn)品的附加值、產(chǎn)品質(zhì)量等。為什么那么多的消費(fèi)者愿意到大型超市購買較貴的蔬菜，而不愿到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)或者是街邊菜當(dāng)購買，就是因?yàn)槌惺卟速|(zhì)量好、安全、服務(wù)到位。蔬菜配送公司如果想借助價(jià)格差的盈利方式獲取利潤，就必需向超市學(xué)習(xí)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和管理方法。

蔬菜配送公司需要做到哪些服務(wù)？

服務(wù)

雙方的合作建立在雙方的態(tài)度上，一個(gè)好的服務(wù)就意味著一個(gè)好的態(tài)度。所以要想獲得蔬菜配送食堂承包權(quán)我們需要有良好的服務(wù)意識(shí)。在長期的合作好的服務(wù)態(tài)度可以與合作方一直保持著良好的合作態(tài)度，有利于雙方的長期發(fā)展。蔬菜配送行業(yè)也算是一種服務(wù)行業(yè)，雖然又不能歸類為服務(wù)行業(yè)，但是良好的服務(wù)態(tài)度也是可以為我們拿到蔬菜配送食堂承包權(quán)的。