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發布時間:2020-11-13 10:23  
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據考古資料,印加帝國在15世紀已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。瀝青路面英國在1832~1838年之間,用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了一段煤瀝青碎石路;法國于1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了一條地瀝青碎石路;到20世紀,使用量較大的鋪路材料為石油瀝青。試驗表明:由于天然瀝青的摻入,在礦料、級配類型相同的情況下,改性瀝青混合料的高溫穩定性、低溫穩定性以及水穩定性都得到改善。中國上海在1920年開始鋪設瀝青路面。1949年以后隨著中國自產路用瀝青材料工業的發展,瀝青路面已廣泛應用于城市道路和公路干線,成為目前中國鋪筑面積的一種路面。
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瀝青的一個重要特性就是常溫下呈現出固體或半固體,但隨溫度升易溶化。這一顯著的熱敏感性是瀝青的的特征,
也是其主要弱點。事實上,瀝青混合物應能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。顯著的熱敏感性妨礙了瀝青混合物在高溫和低溫時呈現出良好的性能,因而必須改進瀝青的特性以提高產品性能。
改性瀝青的使用在歐洲已經有了30年的歷史,在中國正大力普及。它不僅提高了道路的質量,同時帶來了下列好處:
改進了瀝青的高溫及低溫性能
改進了瀝青的彈塑性,包括:提高了凝聚性和膠合性。
改性瀝青的生產
現在生產高分子聚合物改性瀝青的技術流程已相當成熟,并經過在大量工程項目中實際應用的驗證。數年來用戶和改性瀝青廠家常常為質量問題發生糾紛,基本上都是離析問題。改性瀝青的生產可以在專門的工廠內加工完成—即工廠改性,也可以在鋪設現場加工完成—即現場。現場改性因為改性瀝青隨生產隨鋪設,不會長期堆存,能保證改性瀝青性能穩定,但生產環境一般不好,對生產方的技術和設備要求較高。
SBS屬于乙烯類熱塑性彈性體,SBS中聚乙烯鏈段和聚丁二烯鏈段明顯地呈現兩相結構,聚丁二烯為連續相,聚乙烯為分散相,使其具有2個玻璃化轉變溫度,個玻璃化轉變溫度(Tg1)為-88~-83℃,第2個玻璃化轉變溫度(Tg2)為90℃,在Tg1~Tg2之間端基聚乙烯聚集在一起形成微區分散于聚丁二烯連續相之間,起到物理交聯、固定鏈段、硫化增強及防冷流作用,具有硫化橡膠的高彈性,當溫度升至Tg2時,聚乙烯相軟化和流動使得SBS具有樹脂流動加工性。為評價天然瀝青BMA對瀝青路面的貢獻,對BMA改性瀝青及瀝青混合料進行了室內性能試驗,并鋪筑了天然瀝青試驗路。