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              郾城區(qū)圓弧齒蝸輪減速機(jī)貨真價(jià)實(shí)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-09 04:49  

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              平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的檢修

              我們?cè)谑褂脺p速機(jī)的時(shí)候,要時(shí)常注意減速機(jī)的使用情況,對(duì)于連續(xù)工作的減速機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。

              平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)在使用中要每年 檢修一次,備件要符合圖紙的要求,更換備件后要經(jīng)過磨合,試車后才能投入正常工作中使用。

              減速機(jī)在工作中出現(xiàn)不正常的情況時(shí),如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等,應(yīng)立即停機(jī),檢查工作主機(jī)和減速機(jī),并做相應(yīng)的處理和與我們聯(lián)系。


              包絡(luò)減速機(jī)的拆卸需要了解什么

              我們從事減速機(jī)的人員或許都想了解包絡(luò)減速機(jī)的拆卸過程,下面講解一下:

              首先我們要觀察減速機(jī)外面各部分結(jié)構(gòu),如何保證箱體支撐具有足夠的剛度,對(duì)游離隙的軸承應(yīng)該怎樣進(jìn)行調(diào)整,還有軸的熱膨脹如何進(jìn)行補(bǔ)償軸承,如何進(jìn)行潤(rùn)滑的;軸承座的兩側(cè)的上下箱體鏈接螺栓應(yīng)該如何布置;如何減輕箱體的凸臺(tái)高度應(yīng)如何確定;

              觀察孔位置是否妥當(dāng),大小是否合適,拆卸箱蓋;

              1.用扳手拆下軸承端蓋的緊固螺釘;

              2.用扳手或套筒扳手拆卸上,下箱體之間的連接螺栓,拆下定位銷釘,將螺釘,螺栓,墊圈,螺母等放在塑料盤中。

              3.為了使?jié)櫥途蜏虾筮M(jìn)入軸承,軸承蓋的結(jié)構(gòu)應(yīng)該怎樣設(shè)計(jì)。    


              對(duì)蝸桿蝸輪副裝配質(zhì)量的檢測(cè)和調(diào)整了解多少

              蝸輪蝸桿副裝配后的齒面接觸情況,除了反映出加工質(zhì)量外,也反映出裝配位置的正確性。其中主要的兩項(xiàng)裝配誤差因素是蝸桿軸向的對(duì)中性和蝸輪中心距。也用以下方法檢測(cè)并進(jìn)行調(diào)整。

                 蝸輪蝸桿副裝配后的吃面情況是要重視的,我們不但要注重加工質(zhì)量的問題,還要反映出裝配位置的正確性,裝配的主要誤差因素是蝸桿軸向的對(duì)中性和蝸輪中心距倆項(xiàng)因素,我們要用到下面的倆種方法進(jìn)行檢測(cè);

              1.光隙法

                當(dāng)蝸桿分別以不同齒側(cè)與蝸輪齒面嚙合接觸時(shí),觀測(cè)沿蝸桿全長(zhǎng)各齒面間的光隙。通過對(duì)蝸桿位置的調(diào)整,使左右齒面的光隙限度地達(dá)到全長(zhǎng)均勻一致。

              2.印痕法

                蝸桿齒面上涂一層薄薄的著色劑,在輕微制動(dòng)下使蝸輪副進(jìn)行嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)所得到的齒面印痕情況進(jìn)行蝸桿位置的調(diào)整。

                蝸輪齒面上的理論接觸區(qū)印痕及接觸線分布情況見(圖1)。與此相應(yīng)的蝸桿齒面接觸情況為螺旋線全長(zhǎng)接觸。當(dāng)存在裝配誤差時(shí),蝸輪齒面的接觸印痕將出現(xiàn)某一部分加重,相反的部位減輕甚至不接觸.



              包絡(luò)減速機(jī)詳細(xì)內(nèi)容介紹


              包絡(luò)減速機(jī)在市場(chǎng)上面也被稱為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

              包絡(luò)減速機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)妙招:

              選用減速器應(yīng)知:原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)類型及載荷性質(zhì),每日平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,啟動(dòng)頻率和環(huán)境溫度。

              (1)減速器一般采用油池潤(rùn)滑,當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度vs>10m/s時(shí),采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。

              (2)減速器用潤(rùn)滑油粘度指數(shù)(Ⅵ)應(yīng)大于100。

              (3)減速器采用合成蝸輪蝸桿油。

              (4)減速器潤(rùn)滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤(rùn)滑性能相當(dāng)或更高的油品。

              潤(rùn)滑油油品(建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑)

              (5)減速器軸承采用飛濺潤(rùn)滑,也可用脂潤(rùn)滑。

              包絡(luò)減速機(jī)的適用范圍介紹:

              包絡(luò)減速機(jī)承載能力大,結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,蝸桿軸可正、反兩面方向旋轉(zhuǎn)。此減速機(jī)是按照中國(guó)人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051一1999 《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計(jì)制造。



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