阿拉善盟九腳塑料托盤行業專家在線為您服務,魯達包裝產品

   塑料托盤在物流行業中起著不可或缺的作用，塑料托盤作為物流作業的基本器件，可以配合叉車貨架等多種物流裝備使用，能夠使貨物以集裝單元的模式進行作業，避免了零散作業造成的效率損失，減少浪費，加速用戶資金流轉。然而，隨著人們生活節奏的加快和塑料制品應用范圍的不斷拓展，塑料制品的弊端也逐漸呈現，除了由來已久的污染問題，進來直接影響健康的塑化劑問題再次將塑料制品的安全性問題推向公眾的視野。隨著市場競爭的加劇，企業產品的技術、功能、規格與材料都受到了很大程度的研究與發展，進一步進行成本控制，提高產品競爭力的需求，使物流環節的管理逐漸獲得企業的重視。如何推進塑料托盤行業的健康發展將影響整個托盤行業未來的市場。

   從長遠來看，實現塑料托盤的全程嚴格管理，對國家推進實施的托盤循環共用系統將發揮積極作用，而建設托盤共用系統，木制托盤在整個產品結構里也將扮演重要角色。目前，我國塑料托盤主要存在規格尺寸多、規范化水平低、作為易耗品運用糜費嚴重、與物流相關設備設備不配套不銜接、影響物流運作效率和本錢等問題。因為工藝相對成熟，技術質量可靠，而且便宜且用途廣泛等原因，木制托盤在我國托盤行業一度占有百分之90的市場份額，還有一些托盤包括塑料托盤、金屬托盤、復合托盤與新出現的竹托盤等產品，則占據了余下的市場。

如何購買符合標準塑料托盤塑料托盤是由PEPP等熱塑性塑料，加上一些改善性能的添加劑，通過注塑、吹塑等工藝加工而成的，隨著對生產條件、倉儲條件、過程控制、品質管理的要求不斷提高，塑料托盤廠家開始出現，并很快占據了一席之地，目前、市場上有很多塑料托盤，質量參差不齊，接下來就為大家整理分享一下在購買塑料托盤還是應該注意的哪些問題。塑料托盤的承載重量，在其具體要求上，主要是要求每一個塑料托盤的載重量，應不大于規定值。

  選用單面塑料托盤還是雙面塑料托盤

  對于這個問題首先我們要根據自己使用的叉車進行考慮，如果你的使用過程中使用手動液壓叉車或者是手動液壓叉車和機械叉車混用，那么你就沒必要考慮雙面托盤了，因為手動液壓叉車無法配合雙面塑料托盤使用。塑料托盤是倉儲物流行業中最不起眼，卻又無處不在的一種物流器具和倉儲設備。如果您的使用環境中全部都是機械和電動叉車，那么單面和雙面托盤都可以選擇。

  塑料托盤的采購不能一味的比價格和產品重量

  塑料托盤廠家專業人士介紹由于塑料托盤一般情況下都是藍顏色的，這極大的方便了很多塑料托盤生產廠家使用回收塑料，一方面擾亂了市場秩序，另一方面也是使用者蒙受了損失。就當時塑料托盤廠家職業而言，攜手移動互聯網是該職業開展的必然趨勢。還用些使用者拿產品重量進行比較，以產品的重量為標準去衡量各家塑料托盤產品的價格高低，其實這種做法早就被敏感的生產企業察覺了，他們正是利用了消費者的這種心理，往產品里添加一部分碳酸鈣等重物質，不僅僅降低了他們的生成成本也極大的提高了產品自身重量，消費者卻被蒙在鼓里。

 山東魯達包裝塑料托盤制造有限公司是專業生產各種型號的塑料托盤的廠家。公司產品和服務一直受到廣大客戶的一致好評，在此鄭重提醒廣大購買托盤的客戶，認準廠家，謹慎購買！

我國應該拖動塑料托盤標準化，達到共享

塑料托盤在我國的各個行業中用于廣泛，其中物流及商場占據了70%以上。從某種意義上講，沒有托盤規格尺寸的統一，就難有以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準，就只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。用心觀察的人會發現，原來每個行業使用的塑料托盤是不一樣的。很多業內人士就感覺這是一種浪費。業內人士認為：其實，塑料托盤標準化的根本目的是達到塑料托盤共享共用，實現商品的快速周轉和物流成本的下降。然而，在現實中，這一點卻很難實現，問題出在哪里？

　　塑料托盤共用系統的建立大大加快了物品在物流渠道中的流動速度，因此也縮短了商品對于零售業的補充響應時間。塑料托盤共用系統的建立在減少了許多人力搬運的同時，也減少了流通過程中商品的損耗和遺失。

　　標準化實施難點，標準化能帶來什么益處？塑料托盤標準化能夠大大加快貨物的處理速度，節約人工成本，也減少了產品的損耗和工人人身安全的隱患。所以，我國應盡快實施塑料托盤標準化工作，推動物流業的健康快速發展。

　　出于木質塑料托盤的采購成本和對于現金流的需求遠遠小于塑料塑料托盤的考慮，我國現有需求依然絕大部分是木質塑料托盤，并年均以2000萬個的速度在遞增，而一棵成材大樹只能制造6個標準塑料托盤。2、固定倉儲：在固定位置靜止鋪墊載貨使用，主要起到防潮、防霉作用，所載貨物外包裝干凈整潔。如果建立塑料托盤共用系統，促進可循環利用的塑料塑料托盤在企業間流通，減少木質塑料托盤的使用數量，既能節約森林資源、保護生態環境，也能降低整個國家的經濟運行成本。

　　1.改善供應鏈，降低總的營運成本。

　　2.在國際貿易競爭中處于更為有利的位置。

　　以塑料托盤為基礎的商品單元是物流系統中的作業單元，由于商品及其包裝大小各異，以致承載商品的塑料托盤規格也參差不齊，塑料托盤規格混亂（多達幾十種之多），裝載商品后很難形成整齊劃一的單元，影響了物流的效益和競爭力。塑料托盤越來越被大眾所認可，在全國范圍內正在逐步擴大使用范圍，其優良的物理化學性能決定了塑料托盤是未來托盤行業的趨勢。1960年，日本就出現了有近千種規格非標準塑料托盤的情況，致使其在塑料托盤標準化方面嘗盡苦頭，其經驗和教訓值得我們吸取。

　　3.節約資源，保護環境。

　　塑料托盤的共用系統的建立和使用將會使得塑料托盤的數量在原有的基礎上減少三分之一，對于中國這樣一個木材缺乏，需要依靠進口的國家而言意義是巨大的。為了保證商品在物流中不發霉、變質、生銹、污染，將商品包裝后放在塑料托盤上，再在外裹上薄膜，便可更可靠的解決上述問題。當然塑料托盤的標準化的進程不是一蹴而就的，在西方發達國家也是需要一個漫長的過程的，環境保護的功效將在未來塑料托盤的標準化的改革進程中逐步現顯。

　　4.有利于改善物流服務質量。

　　由于中國塑料托盤現行的規格混亂，使得中國的出口企業在國際貿易中面臨麻煩，往往是中國的供貨商不得不臨時向中國的塑料托盤供貨商緊急采購一批符合境外采購商所要求的塑料托盤以供出口之用。但是為了產品質量著想，也不能夠只注重價格，產品質量和價格應該對照來看，選擇性價比高的塑料托盤產品。雖然東亞多國和歐美多國所采用的塑料托盤標準不一致，然而一個能夠滿足進出口利益集團的標準的訂立將有效地促進中國和某些國家或地區的貿易關系。

　　5.有益于改善車輛超載的問題和城市道路交通擁堵的問題。

　　我國塑料托盤使用的實際情況是，塑料托盤使用單位往往根據自己產品的包裝設計訂制塑料托盤，而塑料托盤制造商則是有訂單就生產，這是一種本末倒置的現象，使我國現有塑料托盤規格混亂，難以統一。

小托盤托起大物流

　物流成本偏高一直是制約行業發展的一大痛點，關鍵癥結在于物流標準不統一，導致流通各環節過多。現在塑料托盤廠家如雨后春筍般擴張，質量良莠不齊，很多用戶不知道怎么購買，這里我首先建議，選擇有實力和信譽度高的生產廠家，這樣您購買的產品才有最基本的保障。近年來，山東以標準化托盤為切入點，在推進標準托盤循環共用、推廣周轉箱一貫化作業、探索“數碼托盤”開放共享模式、強化物流設施設備標準化建設等方面，多措并舉，強力推動，企業降本增效效果顯著。

　　托盤是物流作業的單元化工具，被譽為“活動的地面”“移動的貨臺”，在物流供應鏈中具有“牽一發而動全身”的作用。

　　推廣“托盤 周轉箱”模式

　　今年1月，10部門發布《關于推廣標準托盤發展單元化物流的意見》，從標準托盤推廣應用切入，促進包裝箱、周轉箱(筐)、貨運車廂、集裝箱等物流載具標準銜接，提升物流上下游設施設備和服務標準化水平。川字平板塑料托盤用途：適合各類卡車運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸。以托盤、周轉箱(筐)為集裝單元、作業單元、計量單元和數據單元，發展單元化物流，推進物流鏈各環節運作，各主體信息順暢交換。

　　山東積極推廣應用“托盤 周轉箱”模式，鼓勵商業零售業以托盤或周轉箱為單元訂貨、收發貨，推動供應鏈全程“不倒盤、不到箱”。實現了貨物標準化、單元化配載，節省了收發貨時間，有效提高了貨物流通效率。

　　推進物流標準化

　　據山東省商務廳相關負責人介紹，自2014年以來開展了相關試點工作，山東省先后有20多家企業被確定為物流標準化重點推進企業;2016年，山東淄博、德州、臨沂3市被確定為第三批物流標準化試點城市;2017年，山東濟南、青島又被確定為供應鏈體系建設試點城市。所以說，針對不同貨物，在具體方式的選擇上，應分別對待，并選擇合適的，這樣才行，以便來有好的效果。

　　山東各試點城市高度重視物流標準化工作。因此，塑料托盤廠家的價格是不同的，有一定的原因，作為消費者，面對這種情況，我們需要學習如何選擇好的塑料托盤制造商。淄博市商務局相關負責人介紹，淄博企業標準化托盤使用量由試點前的5萬片增加到21萬片，周轉筐由10萬個增加到27萬個。企業貨物裝卸效率、貨物交接效率平均提高了2倍以上，貨物破損率下降了30%，企業物流成本降低了30%。同時，通過托盤租賃，減少了物流器具積壓，減少了社會資源浪費。

　　據山東省商貿物流標準化技術會統計，截至2017年年底，山東試點城市托盤標準化率平均達到44%，比試點前提高14個百分點;帶板運輸率由試點前的平均2%提高到9.98%，增長近4倍;試點企業物流成本占營業收入比重為27%，比試點前下降10個百分點;裝卸搬運成本由試點前的平均49.4元/噸下降至33.9元/噸，下降31.4%;貨損率由試點前的平均0.8%下降到0.44%，降低45%。塑料托盤生產廠家生產廠家：具有加工制造同時具備統一生產決定可批量化產出的單個經濟單位。

　　此外，山東整合資源、凝聚合力，加快推進物流標準化工作，2017年12月，山東成立了省托盤(周轉箱)循環共用聯盟，以建立完善以信息平臺為支撐、認證機構為保障、托盤生產、服務、使用企業共同參與的全省開放式標準托盤循環共用體系，解決標準托盤租賃還、取不便的難題。托盤上貨物擺放或碼垛的最終目的是保證和保護商品從碼垛線到目的地，使得產品運輸保持狀態，保證外觀和形狀給最終消費者。