資陽gps2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家值得信賴「龍盾交通」

邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家

主動(dòng)網(wǎng)

產(chǎn)品特性具有高柔性，高 強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。

系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低。

系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降到低點(diǎn)，其 區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的 能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。系統(tǒng)原材料的獨(dú)特生產(chǎn)制造加工工藝和髙防腐蝕防銹處理技術(shù)性，決策了系統(tǒng)的極高使用壽命。

SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

1、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介：

SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的邊坡防護(hù)是通過錨桿和支護(hù)繩對(duì)各網(wǎng)塊施加預(yù)緊壓力后，對(duì)邊坡上的危巖落石施加一定的預(yù)緊壓力，以提高危險(xiǎn)巖石的穩(wěn)定性，防止危險(xiǎn)的巖石落石的發(fā)生。該系統(tǒng)主要由柔性鋼絲繩錨、支撐繩和鋼絲繩網(wǎng)組成。每個(gè)鋼絲繩網(wǎng)和周圍的支撐索被縫合并與周圍的支撐索連接，并進(jìn)行第二預(yù)張力。預(yù)張過程可以使系統(tǒng)對(duì)邊坡施加一定的正常預(yù)緊壓力。折疊編輯本段構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式。從而提高了地表土的穩(wěn)定性，控制了危險(xiǎn)巖體的運(yùn)動(dòng)。在每個(gè)獨(dú)立的保護(hù)區(qū)域，系統(tǒng)的每個(gè)組成部分都是一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的整體。一旦邊坡發(fā)生局部變形或位移，系統(tǒng)就不是局部的，而是以整體的形式發(fā)揮作用的。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的安裝特點(diǎn)：

1. 快捷的安裝：分體式材料與組合安裝的特點(diǎn)決定了工程安裝的易用、快捷性。

2.開放式設(shè)計(jì)：開放式覆蓋系統(tǒng)既可展現(xiàn)坡面的原始自然風(fēng)貌也可任坡面植被自由生長(zhǎng)。　

3. 輕形化結(jié)構(gòu)：均采用2米錨桿，Ф12支撐繩，在不影響防護(hù)效果的基礎(chǔ)上減輕了系統(tǒng)每平方米重量。

4.使用壽命長(zhǎng)：采用梅花形卡扣打壓，密封性強(qiáng)，防水性強(qiáng)，降低對(duì)鋼繩表面鍍鋅層的破壞力度，從而提高使用壽命。

5.防與美結(jié)合：其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以

波形護(hù)欄因其造價(jià)低、耐撞性好、產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，波形護(hù)欄一米在農(nóng)村公路安全工程中得到了廣泛的應(yīng)用。近年來，國家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資逐年增加，這導(dǎo)致了農(nóng)村公路護(hù)欄安全工程的市場(chǎng)需求。主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。由于農(nóng)村公路護(hù)欄產(chǎn)品的需求不斷增加，道路護(hù)欄從早的使用標(biāo)準(zhǔn)開始，發(fā)展到各種規(guī)格，適合各種道路使用，因此單面波形梁護(hù)欄波形護(hù)欄成為一種廣泛使用的交通安全設(shè)施。

農(nóng)村公路護(hù)欄更像是減少高速公路路測(cè)波形梁鋼護(hù)欄波形護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品得到大力推廣。與公路護(hù)欄相比，農(nóng)村公路護(hù)欄的差異主要集中在兩個(gè)方面：材料厚度的減小和表面處理的弱化。可以說，農(nóng)村公路的護(hù)欄是的護(hù)欄。

充分的保持土體、巖土的穩(wěn)固，通過人工實(shí)施植草、植樹的綠化作用，將工程與環(huán)境緊密結(jié)合。