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              發(fā)布時間:2020-12-19 08:04  

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              美君物流與您分享如何辦理集裝箱運(yùn)輸:

              貨方自備集裝箱:

              (一)貨方自備集裝箱必須在各個方面符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),適合承運(yùn)人船舶裝載。貨方必須持有并在需要時提供給承運(yùn)人有效證書,證明集裝箱在各個方面對有關(guān)貨物是適載的。

              (二)貨方自備罐式集裝箱,無論承運(yùn)人和貨方之間有否液體膨脹系數(shù)的協(xié)議,一旦出現(xiàn)液體/氣體對人員或財產(chǎn)有危險或可能有危險時,承運(yùn)人可以從罐體排出承運(yùn)人認(rèn)為防止危害所必須排出的任何貨量,承運(yùn)人不因此承擔(dān)任何責(zé)任。一般來講,配送集包裝、裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸于一體,并通過這些活動完成將物品送達(dá)的目的。貨方將補(bǔ)償承運(yùn)人自由行使這種權(quán)利而發(fā)生的一切費(fèi)用和損失。

              業(yè)務(wù)范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸(整車、零擔(dān))。

              [公司宗旨]:安全送達(dá)每一件貨物,用心完成每一份承諾。


              美君物流與您分享:


              配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流的緊密結(jié)合。(二)貨方自備罐式集裝箱,無論承運(yùn)人和貨方之間有否液體膨脹系數(shù)的協(xié)議,一旦出現(xiàn)液體/氣體對人員或財產(chǎn)有危險或可能有危險時,承運(yùn)人可以從罐體排出承運(yùn)人認(rèn)為防止危害所必須排出的任何貨量,承運(yùn)人不因此承擔(dān)任何責(zé)任。從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身,通過這一系列活動完成將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,所以包括的方面更廣。但是,配送的主體活動與一般物流卻有不同,一般物流是運(yùn)輸及保管,而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨,分揀配貨是配送的獨(dú)特要求,也是配送中有特點(diǎn)的活動,以送貨為目的的運(yùn)輸則是后實(shí)現(xiàn)配送的主要手段,從這一主要手段出發(fā),常常將配送簡化地看成運(yùn)輸中之一種。從商流來講,物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物,配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實(shí)施時,也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的,但從配送的發(fā)展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結(jié)合,是配送成功的重要保障。

              配送功能的設(shè)置,可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式,使用戶或服務(wù)對象實(shí)現(xiàn)零庫存,依靠物流中心的準(zhǔn)時配送,而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備,減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個蕞重要的特征。




              廢舊物的回收與處理是物流研究不可回避的問題。美君物流與您分享:與傳統(tǒng)的物流相比,綠色物流在目標(biāo)、行為主體、活動范圍及其理論基礎(chǔ)四個方面都有自身的一些顯著的特點(diǎn):綠色物流的理論基礎(chǔ)更廣,包括可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫li學(xué)理論。之所以把它視為物流的一種職能,其主要原因是由于生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi)所產(chǎn)生的大量排泄物需要經(jīng)過收集、分類、加工、處理等一系列活動,或使廢舊物轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素,重新返回到生產(chǎn)過程或消費(fèi)過程;不能成為新的生產(chǎn)要素的,則需要經(jīng)過銷毀、填埋等方式予以處理。

              物流管理組織是指從事物流管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理權(quán)限及范圍劃分的組織形式。物流管理組織的主體是物流管理人員,行為準(zhǔn)則是健全的規(guī)章制度,媒介是企業(yè)物流信息。物流管理組織的建立遵循精簡、統(tǒng)一、自主的原則。





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