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發布時間：2021-05-20 11:44
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去尼日利亞注意事項
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED
terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。
2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。
去尼日利亞注意事項：
D一，玩Y苗，拿一本小黃皮書。具體的Y-Miao檢疫檢驗局會告訴你。
二，體檢，因為這里的醫L條件差，盡量保證你的健康狀況良好，能夠面對突如其來的變化環境。
第三，抵達尼日利亞后保護Z，簽證，接送，聯系等。
四，常用藥W，滅蚊藥，M藥，消Y藥，胃腸藥，創傷藥，抗中暑藥等。
五，拖鞋。因為這里的拖鞋真的很不舒服，所以它們基本上都是人字拖。如果男孩們有空，女孩們可以提前做好準備。還有其他鞋子，相應地準備，并看到你的個人需求。
第六，衣服。您可以在當地購買的衣服只能在商場購買，這是非常昂貴的。當地的衣服可以做，但舒適性不是很好。
第七，女孩需要帶月供應，這里的銷售質量真的不好，不衛生。
第八，心理準備應該足夠。很少有娛樂活動，所以你可以有更多的電影和電視娛樂，并花三三本書來打發時間。
第九，到貨后，一定要注意蚊子，當地都有賣蚊帳，也可以帶上它們。
第十，如果將來有任何不舒服的地方，不要抗拒，去醫院進行驗血，消除N疾，傷H等的可能性。當然，這肯定是不可接受的，這可能是相當過去的。
十一，晚上外出，平時少出門，不去亂，不安全。
十二，當黑人要錢時，他們不必給它。如果有必要，他們假裝不懂英語。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED
terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。
2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。
尼日利亞海運如何控制風險：
一、尼日利亞貨幣奈拉貶值嚴重，對尼貿易風險劇增，貨物出口尼日利亞情勢嚴峻。而2016年貨物出口尼日利亞數量的減少也印證著尼日利亞對外貿易的嚴峻情勢，尼日利亞不斷惡化的匯率問題給中國相關出口商帶來挑戰。
尼日利亞嚴峻的貨幣貶值危機使得尼日利亞進口商兌換美元難度加大，即使進口商按照相關流程向銀行申請兌換美元，但是由于尼日利亞經濟狀況，進口商將面臨無法預期的等待，或者實際可獲批的美元遠少于申請金額！
進口商無法正常進行美元兌換也就意味著中國出口商將面臨較為嚴重的收款風險。
二、由于貨幣貶值，商品價格抬高，目前市場整體放緩，進口商貨物銷售情況普遍不佳。
尼日利亞進口商至少面臨三大挑戰：
1.官F美元匯兌限制；
2.民間美元匯兌價格居高不下；
3.市場銷售放緩，資金回籠受限。
三、進口商資金苦難，無力承擔貨款，出口商無法如期拿到貨款，兩廂無奈。面對遲遲不付款的進口商，服務商只能：
1.出口商給予一定折扣；
2.待貨物銷售以后才付款；
3.以簽訂合同時的匯率為準，將欠款金額折算成奈拉支付。
盡管有資金實力的進口商仍能保持正常付款，但大部分進口商迫于上述壓力都出現了延期付款的現象，并因匯率形勢的不確定性而持觀望態度。
方案：
雖然在對尼貿易中中國企業面臨挑戰，但是對于尼日利亞市場中國企業也仍舊不甘放棄，那么貨物出口尼日利亞該如何有效控制風險呢？
1.做充分的資信調查，除常規調查外，要求尼進口商給予“可向其開H 行申請查詢資金余額”的授權。（此類調查在尼日利亞非常普遍）
2.保證產品質量，減少尼進口商尋找拖欠甚至拒付借口的空間。
3.盡可能降低賒賬貨款比例，同時對于賒賬部分，書面約定如屆時按奈拉支付，貨款將以支付時的民間美元兌換奈拉匯率進行折算。
廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠碼頭貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。最近的市場調查顯示，更大比例的尼日利亞人更喜歡“外國制造的商品”，而相對更少的人光顧尼日利亞當地制造的產品。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。
在新的一年初，我們即將迎來2019年Cotecna中國的次研討會。隨著中國進出口貿易的發展，非洲市場的貿易需求增加。為此，我們將舉辦有關相關主題的研討會和培訓。出口非洲商品的合格證（VOC）的詳細說明。毫無疑問，研討會必須充滿干貨，我們為每個人精心準備了小禮物。非洲聯盟(AU)政策認識到需要克服歷史邊緣化，更好地將非洲的船只、港口和人民的預期增長聯系起來。您可以查看以下1注冊方法進行注冊。根據尼日利亞聯邦政府的相關政策要求，尼日利亞標準局SON（尼日利亞Standar1dsOrganisation）自2005年9月起實施了產品合格評定計劃SONCAP。該計劃規定進口管制清單中的產品必須附有產品清關時的符合性。證書SONCAPCertificate（簡稱SC）證明進口產品符合相關的尼日利亞技術法規和標準。為了更好地協助企業有效掌握尼日利亞的要求，Cotecna將在上海舉辦專題研討會。這次研討會將由一位深刻的解釋。我希望每個人都能夠獲得全部的研討會，并繼續關注并參與后期更激動人心的活動。
、送貨到指1定的物流倉。
第二、提供單證，證1件，因為是要用自己的名義申報清關的。
第三、出口報關
第四、開船、到港。
第五、到港后就等待清關工作。
第六、等待海關放行，海關會審核資料， 只要是資料申報清晰，過X機沒有什么問題，放行就很快的了。
