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              港口進倉運費誠信企業“本信息長期有效”

              發布時間:2020-08-21 12:20  

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              退載

              一切排載后的貨物都產生¥50的訂艙費需支付。

              領取設備交接單后未到堆場提箱,因故退載,需持全套設備交接單到船代辦理退載貨物因故退載而提柜后重箱尚未進入碼頭,持設備交接單的進場聯到船代處辦理退載手續,并及時將所提空箱返回指i定堆場。退載后的空箱未經許可,不可擅自改用他票出口或擅自截留(改用他票需出具套柜保函)。如出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,需提供的單證有:清單、票、合同、報檢委托書。否則,由此引起的錯用箱、損失和相關費用將由責任方承擔。













              散貨是相對整柜來說的,普柜,高柜都叫大貨,散貨就是不夠一個柜的小貨。那散貨運輸時候經常需要拼柜,拼柜費用跟大貨區別很大,是有的貨代或者工廠不愿意出散貨的原因,覺得太麻煩。


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              在符合海關規定的情況上,制作《轉關運輸申報單》辦理轉關手續,報送單上需由報關人填報的項目有:進口口岸、收貨單位、經營單位、合同號、批準機關及文號、外匯來源、進口日期、提單或運、運雜費、件數、毛重、海關統計商品編號、貨品規格及貨號、數量、成交價格、價格條件、貨幣名稱、申報單位、申報日期等,轉關運輸申報單、內容少于報關單,亦需按要求詳細填列。若貨物為運往歐洲等國家的木制品或貨物所使用的是木質托盤、木制包裝,則應經過熏蒸,這是目的港的要求。




              空運貨物走客機和貨機的區別及注意事項

              目前,一般而言,空運貨物通常有兩種方式,一種是全貨機空運貨物,一種是采用客機腹艙帶貨。

              各個航空公司或多或少都擁有貨機和客機,在全世界飛著,充當航空界的搬運工,加快了貨物運輸,促進全球化的進程。

              那么在空運貨代人眼中貨機和客機是啥樣子的呢?今天我們就一起走進貨機和客機的世界!





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