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發布時間:2020-12-05 15:07  
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過熱器爆管事故的原因主要是:
?。?) 由于爐水品質不好,蒸汽帶水過多,滿水事故等造成過熱器積鹽垢,而引起熱燒壞;
(2) 過熱蒸汽溫度過高而燒壞過熱器;
?。?) 停爐期間,過熱器由于操作人員不注意,很易積水,而使過熱器管壁蝕??;
(4) 吹灰器蒸汽噴口正對過熱器管,以致很快損壞管子;
?。?) 過熱器管不是用耐熱鋼材,組裝時焊接質量差(多系耐熱合鋼和全位置焊接,焊接要求較高)。
?。?) 其預防措施主要是,有過熱器的鍋爐,應有較好的汽、水分離裝置,要控制蒸汽品質,運行中要盡量避免高水位運行,防止發生汽水共騰和滿水事故;注意控制和調整由各種因素引起的過熱蒸汽溫度過高;要保證過熱器的制造和安裝質量。 次數用完API KEY 超過次數限制

從事故的現象分析,這是一次較為嚴重的由煙道內可燃物質引發的炸事故。從事故的破壞情況分析,炸位置是在省煤器附近,由于鍋爐投入時間不長,煙道內并未積存太多的未燃盡顆粒,造成炸的主要成分應是煤氣和揮發分。從操作人員的運行操作看,似乎沒有明顯的問題,但經過認真的分析,事故的原因主要就是司爐操作人員沒有采取正確的操作方式。在鍋爐壓火時沒有足夠時間地通風,沒能吹凈爐內存留的可燃氣體。事故發生前幾天一直下雨,鍋爐給煤較濕,鍋爐運行時,由于燃料中水分的蒸發,加大了通風量,大大增加了通風負荷。 次數用完API KEY 超過次數限制

煙道尾部再燃燒事故的預防
(1) 加強燃燒調整,保證完全燃燒。應盡量減少點火停爐的次數;應避免長時間低負荷運行;保證燃油霧化良好和煤粉細度;爐膛負壓不宜太大等等,總之盡量減少可燃物粘結到尾部煙道。
(2) 當發現尾部受熱面積灰加劇時,須及時吹灰,如gang珠除灰、停爐沖洗等。
(3) 停爐時應及時停止送、引風,十小時內應嚴密關閉煙、風擋板和各種門孔,防止空氣漏入。煤粉爐、油爐應在尾部煙道裝設可靠的滅火裝置。停爐后應有專人監視,發現排煙溫度升高和煙囪冒黑煙時,應及時組織處理。 次數用完API KEY 超過次數限制