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              銀川智慧停車系統維護擇優推薦

              發布時間:2020-08-08 04:30  

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              停車場云平臺接口功能

                停車場云平臺接口功能

                停車場云平臺是統一充值/收費、停車信息資源共享的云停車平臺,平臺具有集中式的車牌號糾正功用,停車場的攝相機將不肯定的車牌圖片發送到停車場云平臺的糾正系統,云端部署的多套視頻辨認軟件會對圖片中的車牌號停止糾正處置,徹底處理車輛號牌辨認不問題,為停車場的綜合管理及規劃提供更有力的保證,使視頻辨認率到達99%。


                管理中心

                管理操控中心由工控機、打印機、停車場體系管理軟件組成,管理操控中心負責處理進、出口設備收集的信息,并對信息進行加工處理,操控外圍設備,并將信息處理成合乎要求的報表,供管理部門運用。該部分首要用得的接口轉換器一般是485轉換卡,TCP/IP集線器,光纖轉換器,停車場卡授權器等設備.

                入口設備

                進口設備由圖像抓拍體系、智能補光、道閘、停車場出入口操控機,車輛檢測器,主動發卡體系,遠距離讀卡設備等組成,首要負責對進入停車場的內部車輛進行主動識別、身份驗證并主動起落道閘;對外來車輛進行發卡,抓拍記載進入時間、車輛信息并主動起落道閘。該部分有時候需要裝置停車場管理體系車位顯示屏體系,還有的需要裝置停車場誘導體系!

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              停車系統的功用原理

                功用原理

                當車輛抵達停車場入口時,位于入口處的專用車牌辨認儀抓拍車輛進場圖片,并在前端停止車牌辨認剖析,并得出車牌辨認結果后,將該車牌上傳至數據中心,若該車牌為白名單用戶(即長期用戶),車牌辨認儀控制道閘開啟放行,車輛正常駛入,不做計費。若為暫時用戶,系統記載車牌信息及進場時間,攝像機控制道閘開啟,對該車輛放行。

                當車輛抵達停車場出口時,位于入口處的專用車牌辨認儀抓拍車輛進場圖片,并辨認車牌,系統依據車牌辨認結果判別用戶,若為長期用戶,則車牌辨認儀控制道閘開啟,對車輛放行;若為暫時用戶,依據進場時間計算停車費,車輛選擇各種方式付費后,軟件開閘放行。

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              基于物聯網的智能停車系統研究設計

                隨著我國經濟高速添加、城市化進程不斷加速,機動車的數量迅速添加,日益添加的泊車需求與城市所能供給的泊車位數量之間的矛盾越來越杰出,泊車問題現已成為影響城市交通可持續發展的瓶頸。但是,傳統泊車場因為功能單一、功率低下、自動化程度低,己經不能滿足人們的泊車需求,因而發展城市遍地泊車場的智能化建設關于改善整個城市的交通管理狀況起著至關重要的效果[1]。

                傳統泊車場在泊車功率、能源消耗、安全功能、車場管理運營等方面已不能滿足現代化的泊車發展需求,多數傳統泊車體系存在以下問題。

                (1)泊車體系僅記錄泊車場內車輛數目或剩余車位數目,無法供給具體的停泊方位信息。如果泊車場規模較大,車主很難快速找到適宜的泊車位。

                (2)無法供給空余泊車位在線顯示功能。關于一個開放性泊車場,車主無法了解到該泊車場是否會有空余車位,比及車主到達該泊車場時才發現現已停滿,這無疑是對時間和資源的浪費。





              智能停車場管理系統都有哪些高科技?


                一、可定制付出功用

                定制化的服務是慧美智慧停車場辦理體系差異于其他產品的優勢。

                快速出入停車場有賴于多種付出方法。傳統的停車場車輛進場時體系收費員要在崗亭內現金收費,大大降低了收費效率。現在慧美實現了微信付出、付出寶付出和付出等等的付出快捷方法,車

                主使用手機APP還可經過微信、付出寶等線上付出方法交費。同時,對于固定用戶、特殊車輛等能夠授權自動抬桿,免停車直接進場,真實實現免停車零等候進出。

                二、現在停車場普遍存在的問題有:

                1、場內到底還有多少停車位可以使用,管理者一無所知,只能靠人工去勘測。

                2、泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛,只能在場內無序流動尋找空余車位,不光占用場內出入主車道資源,甚至會造成場內交通擁堵。

                3、有必要裝備很多的專職管理人員在停車場內人工引導車輛停放,增加停車場管理成本。

                4、管理者每天無法及時計算不同時期的車流量,不能及時優化車位資源配置,導致停車場利用率低下。





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