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發布時間:2020-07-19 08:36  
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因為液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護重要的一環。
液壓油缸就相當于液壓系統的心臟,心臟出問題很難修補,所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。
首先,要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護,以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。
液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。
液壓油缸基本5個部件:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。
其中缸筒(TUBE)由四部分組成:缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。這樣才能使得液壓缸憑借良好的特性,被廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環保、水電等領域。活塞桿(ROD)由三部分組成:1. 桿體 2. 耳環 3. 襯套以上各部分組成;缸體內部由活塞分成兩個部分,分別大腔和小腔;大腔指活塞桿完全伸出后,缸體內腔;小腔指活塞桿完全伸入后,缸體與桿體內腔;由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當缸底油口進油后,活塞將被推動使缸蓋油口出油,活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動,反之亦然。

這類密封由于彈性體的存在,U型圈唇口一直處于強行打開狀態,所以,桿端無論高低壓,均可良好密封。
但也有缺點:由于密封性能過高,有時導致活塞桿油膜難以形成,造成密封件和活塞桿干磨,縮短密封件使用壽命。
所以,這類密封件可在高壓重載工況下使用,但不可在長時間頻繁往復的工況下使用。同時在選用密封件時,盡可能選用聚氨酯硬度高的U型圈材料,以增加使用壽命。

現在人們對拉桿油缸的認知度越來越高,其使用率也越來越高,我們在使用的過程中可能會出現拉桿油缸出現響聲,這究竟是什么原因造成的呢?下面我就帶大家來分析一下。
一、拉桿油缸機械振動,如油管細長,彎頭多而未加固定,在油流通過時,特別是當流速較高時,容易引起管子抖動;電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡,或在安裝時對中不好,或聯軸節松動等,均能產生振動和噪聲。
二、拉桿油缸空氣侵入液壓系統是產生噪聲的主要原因