周口汽車音響全車隔音歡迎來電「天宇汽車」

為什么要做汽車音響全車隔音呢，音質的變化是怎么來的呢，你有沒有了解過呢，下面【河南天宇汽車音響有限公司】來帶大家了解一下吧。

當汽車上的揚聲器發聲時，由于喇叭的聲波不但會向前輸送，而且同時也向后傳輸，當向后傳輸的聲波沖擊底板時底板就會隨揚聲器產生共振或抖顫，導致揚聲器的聲壓受到損失，并引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質惡化。中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長，其繞射能力強，使得低頻聲波的方向性很弱，由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸的聲波輻射能量被大大削弱(即聲短路)，從而使中低頻量感不足。所以說做汽車音響全車隔音還是有非常多的好處的。

【河南天宇汽車音響有限公司】因為一些輪胎，空氣等等傳出來的噪音，因此需要做汽車音響全車隔音才能讓車主有一個更好的行駛環境，專業從事汽車音響全車隔音，歡迎您的咨詢。

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隔熱：汽車音響全車隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機工作時產生的高溫阻隔在外，提升空調效應，令您倍感清涼。汽車音響全車隔音工程能將發動機噪音、振動、車身、車門的共振，行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效地消除和阻隔。給您一個寧靜的流動空間，極大的提高行車的舒適性。

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因為有些汽車安裝揚聲器的箱體（車門）密封性不夠所以才要做汽車音響全車隔音，下面【河南天宇汽車音響有限公司】來帶大家具體的了解一下吧。

中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長，其繞射能力強，使得低頻聲波的方向性很弱，由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸的聲波輻射能量被大大削弱(即聲短路)，從而使中低頻量感不足，所以才要做汽車音響全車隔音。

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汽車音響全車隔音究竟怎么做呢，有沒有效果呢，下面就讓【河南天宇汽車音響有限公司】來帶大家具體的了解一下吧。

車門隔音降噪，原車門一層薄膜之外，鈑金并沒有進行隔音處理；里層粘貼舒靜環保隔音止振材料，提升鈑金扎實度、減小鈑金共振共鳴噪音。車門雙層隔音處理之后，再粘貼一層吸音棉，鈑金共振共鳴噪音和風噪得到良好的解決，高速行駛的時候感受特別明顯。

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