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發布時間:2021-07-01 02:55  
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曲軸包裝運輸工位器具在包裝的時候將曲軸分層疊放,層與層之間通過隔板間隔,首先降低了勞動強度并且提高了工作效率;通過使用該器具使得曲軸包裝的成本降低,工位器具可回收反復使用,并且現場管理得到改善,整個包裝現場整潔、干凈。
進一步的,隔板沿長度方向的的一面為平面,與該平面相背的面開有多個V型槽,V 型槽用來放置曲軸主軸頸。
進一步的,多個V型槽均勻設置在所述隔板表面。如圖4所示是本發明實施例中曲軸包裝運輸工位器具使用狀態圖,圖5為隔板結構示意圖,其中用來放置曲軸的隔板一面開有V型槽,通過V型槽放置曲軸的主軸頸,隔板的另一面為平面,放在底部框架1上較為穩定, 曲軸和隔板一層一層疊加時也保證了穩定性,便于曲軸的放置和打包。

汽車車門工位器具及具有其的車門分裝流水線
一種汽車車門工位器具及具有其的車門分裝流水線,車門工位器具包括主承載架,主承載架設有用于存放車門的車門存放架且車門存放架設有用于固定車門的車門固定裝置.與現有技術相比,本車門工位器具通用性好,能夠滿足對多種車型的車門的存放,轉運和裝配需求,使用方便,提高員工裝配速度,減輕員工勞動強度,提高員工滿意度;而且本車門工位器具作為布置車門分裝流水線的主要載體,多個車門工位器具依次連接,就可形成一條車門分裝流水線.

工位器具影響力有這么大?
移動工位器具通常由中型橫梁式貨架演變而成,貨架每層前后橫梁之間設置滾輪式鋁合金或鈑金流力條,呈一定的坡度(3°左 通
常為紙包裝或將貨物放置于塑料周轉箱內,利用其自重實現貨物的流動和先進先出,貨物由小車進行運送,人工存取。單元貨架每
1000kg以內,貨架高度在2.5米以內適于裝配線兩側的工序轉換、配送中心的揀選等場所,可配以電子標簽實現貨物的信息化管理
伴隨著現代企業對倉儲自動化需求的提升,市場對倉儲貨架的可控性和安全性要求越來越高。移動倉儲貨架以其容易控制,安
工廠企業的青睞。以下是小編總結的移動式倉儲貨架優點:
1、儲存量比一般固定式貨架大很多,節省空間。
2、適合少樣多量低頻度的保管。
3、節省地板面積,地面使用率達80%。
4、可直接存取每一項貨品,不受先進先出之限。
5、單位面積儲存量可提升至托盤貨架2倍左右。
6、結構簡單,操作簡單。
