您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-04-10 08:25
【廣告】
山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。
撟式起重機金屬結構的安全注意事項
在橋式起重機的使用過程中，必須保證橋架主梁不產生過大的下撓及久性下撓變形。否則，會有如下危害： (1)使小車制動后自行“溜車”，不能準確停下，在小車爬坡時又會造成電機過載而燒壞電機。 (2)使行走機構傳動軸扭曲而受力過太。3、起重機械設備必須在設備明顯處掛“合格準用牌”和操作人員姓名，塔機還應掛“十不吊牌”。造成聯軸節連接螺栓扭斷，甚至發生斷軸。 (3)使小車車軌變形造成車輪滑軌，甚至出現小車出事故；使主粱下蓋板及腹板產生裂紋，嚴重硪脅安全運行。
橋式超重機的檢驗與試驗
(1)一般情況下，橋式起重機應每年進行一次檢查。 (2)凡新安裝、大修、改造、正常使用時間這兩年或停用時間超過一年的橋式起重機，均應按照起重機械試驗規程對其進行試驗，合格后方能投人使用。 (3)載荷試驗包括無載試驗、靜載試驗、動載試驗。
單梁起重機保養要注意那些方面？
單梁起重機保養首先要關注結構件的安全性，主要有以下幾個方面：
1、電動葫蘆小車間隙是否在正常范圍內？日常單梁行車檢查中經常發現有些葫蘆小車與主梁工字鋼的間隙明顯過大。由于葫蘆是靠小車掛在工字鋼上的，如果間隙大于工字鋼面寬就有可能掛不住。導致整個葫蘆墜落，后果可想而知。起重機工作級別起重機工作級別是考慮起重量和時間的利用程度以及工作循環次數的工作特性。導致葫蘆小車間距過大的原因一般是長期超負荷使用，長期斜拉歪吊也容易造成小車間距過大，小車間距過大維修有方法一般是更換葫蘆小車。
2、電機固定是否牢固，電機墜落的案例也很多，只是正好砸中人員的情況不多。因為電機（大車電機）一般在靠邊的位置。墜落原因主要是單梁行車操作過程中的振動導致固定止松動引發。為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。歐式起重機的解決方式值得我們去借鑒，主要兩個方面一是在電機上加裝防墜鎖，在電機墜落時可以拉住不至落地。另一方面是歐式起重機標配都是變速運行，這種情況下起重設備運行非常平穩，幾乎沒有振動。
3、主梁與端梁連接螺絲有無松動，造成這個隱患的主要原因也是振動，因此建議使用盡量選用變速起重機，相比單梁起重機安全、穩定、低故障率。
重型設備搬運：
機械設備在遷移前，應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空及道路、橋梁的承載能力。通過橋梁時，應采用低速檔慢行，在橋面上不得轉向或制動。承載能力不夠的橋梁，必須事先制定加固措施。機械設備必須安裝在平整、堅實的場地上，遇松軟的場地必須先夯實，并加墊基臺木和木板。當兩臺吊裝機械同時作業時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5米以上的安全距離，避免發生碰撞事故。在臺架上作業的鉆機，鉆機底盤與臺架必須可靠連接。機械設備必須安裝穩固、周正水平。回轉鉆機的回轉中心、沖擊（沖抓）鉆機鉆架天車滑輪槽緣的鉛垂線應對準樁孔位置，偏差不得大于設計允許值（10～15mm）。必須在機械設備的傳動部分（明齒輪、萬向輪、皮帶和加壓輪）的外部安裝牢固的防護欄桿或防護罩，加壓輪用的鋼絲繩必須加防護套。
鋪設在臺架（平臺）上的木板厚度不得小于50mm; 當采用鋼板鋪設時，鋼板板面應有防滑措施。塔架的梯子、工作臺及其防護欄桿必須安裝牢固、可靠，防護欄桿凈高度應不低于1.2m。滑輪與天車輪必須使用鑄鋼件，天車輪要有天車擋板。起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩定運動狀態下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。必須裝上鋼絲繩提升限位器和防止鋼絲繩跳槽的安全擋板。塔架不得安裝在架空輸電線路的下方，塔架豎起（安裝）或放倒（拆卸）時，其外側邊緣與架空輸電線的邊線之間必須保持一定的安全操作距離，并符合本規程第2.0.16條和第4.0.17條的規定。安裝、拆卸和遷移塔架時，必須服從機（班）長或技術人員的統一指揮，嚴禁作業人員上下拋擲工具和物件，嚴禁塔上塔下同時作業，嚴禁在塔上或高處位置存放拆裝工具和物件。在整體豎起或放倒塔架時，施工人員應離開塔架倒俯范圍。
設備在現場內遷移時，作業人員應先檢查并清除途中的障礙物，必須設專人照看電纜，防止軋損。無關人員應撤至安全地帶。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，遵守現場程序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。采用軌道、滾筒方式移動平臺時，作業人員應先檢查軌道、滑輪、滾筒、鋼絲繩、支腿油缸等安全情況，移動時應力求平穩、勻速，防止傾倒。車裝鉆機移位時，要放倒桅桿、拆除電纜、膠管、鉆車到位后，立即用三角木楔緊車輪，并保證支腿坐落在基臺木上。
