lng氣化調壓撬廠家品牌企業「山東耐捷環保」

LNG氣化調壓設備介紹

LNG氣化調壓設備介紹

   【LNG汽化調壓設備廠家】基本說明 本撬裝是將LNG氣化器、調壓器、安全閥、壓力表、加藥加臭裝置（選配）等集成一體，具有占地空間小，系統協調性好，功能完善可靠性高等特點。主要用于中小型工業用戶的燃氣供氣。隨著市場的發展，公司針對自身的實際情況，調整戰略加強對員工素質的培養，同時將人性化的管理理念灌輸到企業中，使公司社會效益和經濟效益不斷增長，產品質量、服務質量大幅提高。 此系統主要由液態LNG鋼瓶、空溫式氣化器、調壓器和加藥加臭（選配）四部分構成，通過不銹鋼波紋管和管道串聯連接，管道上設置壓力表和安全閥，然氣出口管道前端可設置加藥、加臭裝置

lng氣化調壓撬廠家

LNG儲罐的選材

正常操作時LNG儲罐的工作溫度為一162．3℃，使用前要用一196℃的液氮對儲罐進行預冷，則儲罐的設計溫度為一196℃。內罐既要承受介質的工作壓力，又要承受LNG的低溫，要求內罐材料必須具有良好的低溫綜合機械性能，尤其要具有良好的低溫韌性，因此內罐材料采用0Crl8Ni9，相當于ASME(美國機械工程師協會)標準的304。LNG氣化站設備（含儲罐、空溫式氣化器、卸車增壓器、儲罐增壓器、BOG復熱器、EAG復熱器、水浴式加熱器、調壓計量撬、柴油發電機、燃氣鍋爐、加臭撬等）安裝。

根據內罐的計算壓力和所選材料，內罐的計算厚度和設計厚度分別為11．1 mm和12．O mm。作為常溫外壓容器，外罐材料選用低合金容器鋼16MnR，其設計厚度為10．0 mm。

氣化設備工藝流程

LNG采用罐式貯存，通過公路運至儲存氣化站，在卸氣臺通過卸車增壓器對LNG槽車增壓，利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG儲罐。非工作條件下，儲罐內LNG儲存的溫度為-162℃，壓力為常壓；公司承攬:LNG,L-CNG,CNG加氣站、工業氣化站、調壓門站，儲備調峰站的設計與建設。工作條件下，貯槽增壓器將貯槽內的LNG增壓到0.4MPa（以下壓力如未加說明，均為表壓）。增壓后的低溫LNG自流進入主空溫式氣化器，與空氣換熱后轉化為氣態NG并升高溫度，出口溫度比環境溫度低－10℃，壓力在0.3Mpa；當空溫式氣化器出口的NG溫度達不到5℃以上時，通過水浴式加熱器升溫。后經計量后,再次調壓至用戶需求壓力（一般10-30KPa），輸配至各用氣單元。氣化設備工藝流程

LNG氣化撬結構特點

1、專用鋁材換熱，、輕量化設計、使用壽命長；特殊的超大直徑專用鋁制換熱管，化霜速度極快，有效的內翅片結構，大大提高換熱管的換熱效果；

2、“橋”式聯結美觀大方，工作時消除各部位熱漲冷縮產生的應力；進行特殊的換熱管表面抗yang處理工藝；

3、優化流程設計，使壓降降到di，無偏流現象，保證流速控制在安全范圍以內；

4、充足的設計裕量；

先進的高壓管復合技術，使受壓管與換熱管100%充分接觸，保證了換熱效率；

所有氣化器完全按照氧服務標準進行清洗和制造，使用更安全；

可按電子級標準設計、制造