南昌高精密行星減速機生產廠家高性價比的選擇,瑞鼎

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隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機，行星減速機是一種工業產品，行星減速機是一種傳達機構，其結構由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，行星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。

率、低背隙：由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸，當傳動相等扭力時需要更大的齒面應力，因此齒輪設計時必須采用更大之模數與厚度，齒輪模數越大將造成齒輪間偏轉公差值變大，相對形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點均勻密合，外齒輪環的圓弧包洛結構，使外齒輪環與行星齒輪間緊密結合，齒輪間密合度高，除了提升極高之減速機效率之外，設計本身可達到定位作用。

行星減速機里的核心零部件有：行星架（輸出軸），齒圈，太陽輪，行星輪，滾針，墊片等等，其中滾針的作用非常重要，滾著是布滿在行星輪內，并通過銷釘與行星架定位孔的精密配合，從而達到了降低摩擦，提率，旋轉的作用，我們可以把滾針看做是一個小小的軸承，由于軸承的精度到達不到滾針的的級別，硬度也差的比較遠，所以我們的行星減速機運轉裝置就采用了滾針，斜齒輪行星減速機基本上都是滿滾針設計，這樣才能達到、高強度、耐磨性持久的好處。

眾所周知，行星減速的密封技術有些難度，密封座的不夠好的，行星減速機會出現漏油或者滲油的情況，給客戶帶來不利，直齒行星減速機一般是沒有密封圈的，他們是靠輸出端兩個膠圈軸承來做密封，這樣的密封效果不是很好，所以直齒的行星減速機在使用一段時間后，會從減速機的出力軸方向滲油出來，斜齒行星減速機采用的是雙支撐結構，也就是通常所說的籠式結構，該結構的行星減速機性能穩定，強度比較，在輸出端安裝了帶骨架油封，該油封的作用簡單點來說就是用來封油的，目的就是不讓減速機內部的油外泄。而油是減速機傳動系統中必備的液體物質，因此油封在減速機起到作用就是保證油不外泄。