氮氣儲罐抽真空服務(wù)價格服務(wù)為先「在線咨詢」

LNG抽真空服務(wù)的原因

根據(jù)LNG運輸車罐的基本結(jié)構(gòu)及特點我們可以分析出，絕熱夾層真空度喪失的主要原因可能是內(nèi)容器泄露、外容器泄漏或者管路管線泄露，而導(dǎo)致這些部位泄漏的主要原因是在LNG運輸車罐的制作過程中存在裂痕、開裂的現(xiàn)象，運輸過程中的碰撞和振動使裂痕慢慢開裂，并逐漸擴大從而導(dǎo)致泄漏。泄露會導(dǎo)致LNG運輸車罐內(nèi)容器壓力不斷上升，安全閥為維持罐內(nèi)氣壓的穩(wěn)定會頻繁的開啟、排放，在很大程度上降低了運輸罐的絕熱效果和安全性能，加重了LNG低溫液體的生產(chǎn)運輸成本。

LNG抽真空服務(wù)步驟

一，先對夾層的氣體成分進(jìn)行檢查和分析，如果發(fā)現(xiàn)夾層內(nèi)的氣體成分和內(nèi)容器中的氣體介質(zhì)完全吻合，這樣就可以確定，氣體在內(nèi)容器或者內(nèi)容器線路部分有泄露；

二，對內(nèi)容器的夾層進(jìn)行抽真空檢查，在檢查過程中，如果夾層內(nèi)的真空度在短時間內(nèi)就能恢復(fù)并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的真空度，就可以判定夾層內(nèi)的氣體是由內(nèi)容器中泄露出來的。之所以能如此判定的原因是，外容器泄露會導(dǎo)致潮濕空氣的迅速進(jìn)入，潮濕空氣在經(jīng)過LNG低溫液體運輸罐的絕熱層時會產(chǎn)生不凝氣體，這種氣體在抽真空的狀態(tài)下會慢慢的釋放出來，夾層內(nèi)的真空度不會在短時間內(nèi)恢復(fù)正常并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，這同時也說明泄露程度還很小，應(yīng)當(dāng)及時采取措施進(jìn)行制止

LNG抽真空服務(wù)的操作

停泵，停止抽真空作業(yè)后，切斷電源，停泵。日常維護(hù)保養(yǎng)(1）、保持泵的清潔，防止雜物進(jìn)入泵內(nèi)。(2）、保持規(guī)定汕位。(3)、泵用油宜經(jīng)過濾﹐防止堵塞油孔。(4)、換油時，先開泵運轉(zhuǎn)30分鐘，使油變稀，然后停泵由放油孔放油，再敞開進(jìn)氣口運轉(zhuǎn)1-2分鐘。此間可從吸氣緩慢加入少量清潔真空泵油，以更換泵腔內(nèi)存油。(5)、拆洗泵內(nèi)零件時，用紗布擦拭，若遇有金屬碎屑、泥砂或其他雜物時，可擦洗，干燥后方可裝配。(6）、檢查泵的極限真空，應(yīng)以壓縮式真空計為準(zhǔn)。真空計經(jīng)預(yù)抽檢驗，泵溫達(dá)到穩(wěn)定，泵口與真空計直接接通，運轉(zhuǎn)30分鐘，即達(dá)到極限真空

不進(jìn)行LNG抽真空有什么危害

不凝性氣體的存在對制冷系統(tǒng)有很大的危害，主要表現(xiàn)在會使系統(tǒng)冷凝壓力升高，冷凝溫度升高，壓縮機排氣溫度升高，耗電量增加。氮氣進(jìn)入到蒸發(fā)器里面，不能隨著制冷劑蒸發(fā)；同樣會占據(jù)蒸發(fā)器的換熱面積，使制冷劑不能充分的蒸發(fā)，制冷效率降低；同時由于排氣溫度過高可能導(dǎo)致潤滑油碳化，影響潤滑效果，嚴(yán)重時燒毀制冷壓縮機電機。