德州重負(fù)荷工業(yè)齒輪油高性價比的選擇「多圖」

齒輪油重負(fù)荷工業(yè)齒輪油

車輛重負(fù)荷工業(yè)齒輪油應(yīng)具有良好的氧化安定性;小轎車后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴(yán)重問題;但重型卡車的齒輪裝置操作溫度相當(dāng)高,齒輪油的氧化是一個突出問題;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影響油的流動;氧化產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì),加速金屬的腐蝕和銹蝕;氧化生成的沉淀物是極性物質(zhì),油中的添加劑也大都是極性化合物,添加劑容易吸附在沉淀上,隨沉淀一起從油中析出;沉淀還會影響密封件,使其硬化;沉淀覆蓋在零件表面,形成有機(jī)物薄膜,影響散熱

抗磨、耐負(fù)荷性能 由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷達(dá)2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

齒輪油潤滑的因素重負(fù)荷工業(yè)齒輪油

影響重負(fù)荷工業(yè)齒輪油潤滑的因素

溫度:溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

速度:滑動和轉(zhuǎn)動的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時間就越少。同時在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油，高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。

沖擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，因為只有的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。

齒輪油GL字母是什么意思？重負(fù)荷工業(yè)齒輪油

重負(fù)荷工業(yè)齒輪油GL字母是什么意思？

汽車變速器使用的齒輪油上標(biāo)示的GL字母代表的是齒輪油的性能分類和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。GL后面的數(shù)字就代表這款齒輪油的分類和規(guī)格了。不同規(guī)格的齒輪油用途也不一樣，不建議非專業(yè)人士自行購買和更換齒輪油。

汽車齒輪油的作用是十分重要的，不過不少車主對于齒輪油的作用并不清楚，由于沒有及時更換而損傷了汽車的零部件，甚至發(fā)生車輛的安全事故，后果是十分嚴(yán)重的。汽車齒輪油多久換一次?對此所有車主都要清楚，定時定期對齒輪油進(jìn)行更換，保證汽車零部件之間的良好潤滑，減少磨損，保證汽車的使用壽命。