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    伴隨著中國改革開放的逐步推進，中國經濟發展的快速發展趨勢，在我國城市住戶經濟發展標準的日漸改進，個人小汽車的總數大大增加，導致在人口集中化的城市里，在熱鬧的街道社區小車停車場的匱乏，促使停車管理難題日益嚴重。防墜裝置技術變化純電磁鐵式的防墜落裝置應該會慢慢被機械或機械加電氣裝置代替，因為純電磁鐵的防墜落裝置故障點比較多。以便處理住宅小區內的泊車難題，只有利用小區域內較小的總面積，創建大中小型腳踏式立體停車設備，占地少，儲放的車子多，并且能使居民存儲車子時，既方便快捷又可以信賴。豎直循環式機械設備智能立體車庫以其農田利用率和室內空間利用率高，應用實際操作簡易、靈便，可以信賴，適應能力強等眾多優勢，是處理大城市住宅小區泊車難題的關鍵發展前景。

    普遍的幾類立體停車設備 

1.升降機橫移式 有用的應用空間，發展空間應用率達倍數。存取車便捷方便，相互跨梁規劃，車子進出無障。采用PLC控制，自動化技術水平高。節能環保，低噪聲。工業觸摸屏好，多種多樣操作步驟可選裝，實際操作簡單。 

2.筆直循環式 在58㎡的本地修建大中型挺直循環系統類機械設備立體停車庫，可容下34輛小汽車或24輛小貨車。應用PLC自動調車，一次功能鍵就可以完成存取車。調車速度快，拿車迅速。可省掉購買農田的許多花費，有益于有效規劃和提升規劃。 

3.簡單升降式 一個停車位泊兩部車。(適合多車系家中用)結構簡易好用，不用獨特路面基本規定。現在立體車庫在全國一線城市二線城市甚至是縣級都已經應用到了立體車庫，再加上現在土地面積昂貴，私家車的不斷增多，傳統的平面車位是遠遠不能夠滿足當今日益正常的私家車需求的。適合設備于加工廠、獨棟別墅、住房地下停車場。可隨意轉移，搬新家設備非常容易或根據路面狀況，單獨及幾臺設備。常備專用型鑰匙電源開關，避免別人啟動設備。車板防下降妥當設備。 

4.筆直升降式 占地面積少，容車量大，高層住宅規劃高些可以抵達均值一輛車僅占一平方米的空間。可一起供求平衡多停車位進出口貿易，等待的時間短。

我國于20世紀90年代始研制機械式立體車庫相關產品，伴隨著我國汽車保有量的不斷攀升，靜態交通問題日益嚴重，立體車庫將逐步取代傳統的平面式停車場。但由于立體車庫前期投入大，維修管理成本高，其在我國的發展受到一定的阻礙。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。立體車庫分類和特點資料顯示，按照我國機械行業標準JBT/8713—1998，對機械式停車設備從其外形和功能上分為垂直升降類（PCS）、水平循環類（PSC）、升降橫移類（PSH）、垂直循環類（PCX）、多層循環類（PDS）、簡易升降類（PJS）、平面移動類（PPY）、巷道堆垛類（PXD）。現實中應用較多的為PCS類、PSH類、PPY類和PXD類。

1垂直升降類垂直升降類立體車庫亦稱為塔式立體車庫，工作原理與電梯類似，采用起重機和橫移機將車輛運送至指空車位，每層設置兩個車位，一般可達15～20層，每座車庫停車30～40輛，每輛車的占地面積由30m2降至1.95m2，占地面積降低了約15倍，大大提高了土地和空間利用率。立體車庫對于技術專業車輛安全管理企業而言，能夠提高地下停車場的容積、提升盈利及其提升停車收費的收益，是一種合理的專用工具。但是其設備復雜，對設備安全性、穩定性要求高，一次投入較大。適宜布置在土地使用成本高，車位需求大的商場、醫院、電影院等人量較大的場所。

2升降橫移類升降橫移式立體車庫采用以電機帶動鏈條驅動載車板升降或橫移實現車輛存取，每個車位都設置有載車板，除頂層外每層車庫需預留一個空車位供存取車使用，一般將底層設置為第層，以方便存取車操作。此種車庫結構簡單，布置靈活，模塊化設計，車庫規模可隨場地靈活調整，目前市場占有率超過73%，缺點是每層必須空出一個車位以便系統正常運轉實現存取車操作，且存取車時載車板的升降和橫移運動需要設計復雜的控制系統。7噸，可考慮巨型及奢華車輛泊車要求，還可層次停放不一樣規格的車輛。適宜布置在政府機構、住宅區附近。3平面移動類平面移動類立體車庫與升降橫移類立體倉庫的工作原理和結構相似，每層的載車臺和升降機分別動作，每層設置有橫移車負責本層車輛的存取。