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發布時間:2021-08-06 18:38  
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一個把發電機裝在電動車代替電池的想法,能實現嗎?對于摩托車的話,騎行時間長了難免會有所損壞,大小維修也比較麻煩,另外對于電動車損壞可能性就小了一些,但如果電池不給力的話就會出現續航不給力,爬坡沒動力等等情況,也是比較麻煩的,時間久了,電池老化還得換電池,總之就是感覺不是那么。
那我的想法就是,直接在電動車上加一個小型發電機從而代替電池供電,從而變成“摩托電動車”
比如電機是72v供電,那我們可以選用對應的發電機電壓進行供電,96v 120v等等也是同理。因為要將發電機裝在電動車上,為了不占太大空間,選擇的發電機一定不能太大,而且必須要對發電機進行改裝再組裝,那樣才能更好的裝在車內。
為了能夠穩定供電讓動力足夠,必須選用大功率的電動車電機,比如:3000w 5000w或者1萬w更大功率的電機,那樣的話動力才能更強更穩,但電機肯定需要控制器控制的,當然這里我想到了可以選用電動車對應的大功率控制器進行控制動力輸出。而且供電的電壓永遠不變,除非發電機沒油了,那樣的話就不會存在像電動車那樣跑了一段距離之后由于電池電壓不夠而導致跑不動了。
大秦機電是目前國內的電力解決方案提供商,公司主營柴油發電機組,天然氣發電機組,高低壓成套設備,負載測試,高低壓負載測試,發電機出租等系列產品的研發制造、 出租回收、維修保養等服務,公司致力于發展電力、新能源、環保節能的上下游產業,長期與國內外電力行業的企業保持深入合作,產品功率涵蓋由5KW至8000KW,亦可為客戶設計多臺并機方案以達到各種功率要求,歡迎來電咨詢!
發電機負荷試驗包括發電機組的檢查和評估。必須要保證機組的所有主要部件在適當的工作條件下工作。目前通過人工加載負荷的方式利用的工作溫度和壓力水平設備來進行測試。一般的規則是,如果你的發電機組需要長期在超過額定功率的30%的情況下運行,那么必須要定期的做發電機組的負載測試。
大秦機電發電機組廠家認為發電機負載測試是一個綜合的預防性檢修計劃中不可或缺的一部分,企業應該對對發電機組進行每年的維護和保養工作。負載測試有助于確保發電機將提高可靠和可操作性,以及在遇到特殊情況時發電機組可以在高負載的條件下正常的運行。
深圳市大秦機電設備有限公司擁有一批電力系統、機械工程人員、維修人員,能直接為顧客提供完善的售前咨詢,售后的安裝、調試、培訓、終身免人工保養,特設有24小時服務熱線及時為顧客解決供電難題和排除故障,讓顧客無。
并且為了更好的使用柴油發電機,并且在使用過程中不會對發電機的壽命造成太大的損害,那么在移動或運輸柴油發電機時,必須做好、適當的保護措施,并符合有關性能要求,否則一不小心就容易造成發電機設備的損壞。
在運輸柴油機時,為防止設備意外損壞,必須保證運輸工具的承載能力不低于設備及附件總重的1.2倍。為了防止發電機暴露在風和陽光下,必須對設備進行必要的安全包裝,如加木箱、內襯防水布等。發電機應牢固地固定在車內,以免波動振動造成其部件松動甚至損壞。柴油發電機組在運輸過程中,應制止機組上的任何人或物體,使機組處于受壓狀態。
從車輛上裝卸柴油發電機設備時,應使用叉車或起重設備,并注意防止設備傾倒或墜落到地面,造成損壞。發電機可采用懸掛式機車小心起吊,也可在設備底座上用叉車小心推拉。需要注意的是,懸索的承載能力和懸索的視點應盡量垂直,以保持發電機設備的平衡。起吊應力位置應盡量靠近機組。叉車叉臂承載能力應大于單位重量的120~130%。
此外,還應注意的是,散熱器、進氣管、排氣管和電氣部件都是發電機相對薄弱的部件。運輸和移動時,必須注意防止碰撞和不必要的損失。
深圳市大秦機電設備有限公司提供ATS手、自一體化的轉換柜、多臺機組手、自一體化的并聯柜。公司主營柴油發電機組,天然氣發電機組,高低壓成套設備,負載測試,高低壓負載測試,發電機出租等系列產品的研發制造